渋谷の「青ガエル」駅前から去る 東急5000系 トレーラーに載せられ秋田の大館へ 読み込み中... パンタグラフを撤去し、トレーラーに積載される元東急5000系の5001号車(2020年8月3日、吉永陽一撮影)。 パンタグラフを撤去し、トレーラーに積載される元東急5000系の5001号車(2020年8月3日、吉永陽一撮影)。 パンタグラフを撤去し、トレーラーに積載される元東急5000系の5001号車(2020年8月3日、吉永陽一撮影)。 パンタグラフを撤去し、トレーラーに積載される元東急5000系の5001号車(2020年8月3日、吉永陽一撮影)。 パンタグラフを撤去し、トレーラーに積載される元東急5000系の5001号車(2020年8月3日、吉永陽一撮影)。 パンタグラフを撤去し、トレーラーに積載される元東急5000系の5001号車(2020年8月3日、吉永陽一撮影)。 パンタグラフを撤去し、トレーラーに積載される元東急5000系の5001号車(2020年8月3日、吉永陽一撮影)。 パンタグラフを撤去し、トレーラーに積載される元東急5000系の5001号車(2020年8月3日、吉永陽一撮影)。 パンタグラフを撤去し、トレーラーに積載される元東急5000系の5001号車(2020年8月3日、吉永陽一撮影)。 パンタグラフを撤去し、トレーラーに積載される元東急5000系の5001号車(2020年8月3日、吉永陽一撮影)。 パンタグラフを撤去し、トレーラーに積載される元東急5000系の5001号車(2020年8月3日、吉永陽一撮影)。 パンタグラフを撤去し、トレーラーに積載される元東急5000系の5001号車(2020年8月3日、吉永陽一撮影)。 パンタグラフを撤去し、トレーラーに積載される元東急5000系の5001号車(2020年8月3日、吉永陽一撮影)。 パンタグラフを撤去し、トレーラーに積載される元東急5000系の5001号車(2020年8月3日、吉永陽一撮影)。 パンタグラフを撤去し、トレーラーに積載される元東急5000系の5001号車(2020年8月3日、吉永陽一撮影)。 パンタグラフを撤去し、トレーラーに積載される元東急5000系の5001号車(2020年8月3日、吉永陽一撮影)。 パンタグラフを撤去し、トレーラーに積載される元東急5000系の5001号車(2020年8月3日、吉永陽一撮影)。 パンタグラフを撤去し、トレーラーに積載される元東急5000系の5001号車(2020年8月3日、吉永陽一撮影)。 ブルーシートにくるまれて、クレーンに吊り上げられる元東急5000系の5001号車(2020年8月3日、吉永陽一撮影)。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中! (PR)Maserati Japan 浦和+東西南北中武蔵美園 「浦和の付く駅」ありすぎ問題 なぜここまで増えたのか もっと個性的な名前にならなかったの? 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? (PR)バイク王 相互直通する総武線と中央線の境目ってドコ? 都心の駅にポツンと立つ「0書きの杭」震災を乗り越えた鉄道史 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた (PR)DUNLOP この画像の記事を読む