• 2020.10.19
• 恵 知仁（鉄道ライター）

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JR東海が、山梨リニア実験線で2020年8月から走行試験を行っているL0系改良型試験車。形状のみならず、客室がサイバーだったり上品だったり、攻めた形で既存のL0系から大進化していました。

提案されていた「リニア時代、未来の新幹線」

　JR東海が2020年8月に走行試験を開始したばかりである、最新型の超電導リニアモーターカー「L0系 改良型試験車」。2020年10月19日（月）、これに乗車して、「進化した500km/hの世界」を体験してきました。

　従来形のL0系と比較して外見が変化し空気抵抗や消費電力、騒音の低減なども図られていますが、特に「進化」が印象的だったのは「車内」です。

拡大画像

　既存のL0系客室は、東海道新幹線の車両の延長線上にあるような雰囲気で、造形も比較的シンプルに見えました。

　それがL0系改良型試験車では、大きく違うのです。「リニア時代、未来の新幹線」の客室が提案されていました。

　ちなみにL0系改良型試験車は今回、発車から約2分40秒で500km/hに達しています。