• 2019.03.30
• 乗りものニュース編集部

• 
• ツイート
• お気に入り

「相鉄・JR直通線」に対応するため登場した新型車両の相鉄12000系電車。外観は濃紺色の「YOKOHAMA NAVYBLUE」で、先頭部は能面のひとつである「獅子口」をイメージしたデザインとなっているのが特徴です。おもな諸元を紹介します。

4月20日から相鉄線内で営業開始

拡大画像

　2019年11月30日（土）に開業する新線「相鉄・JR直通線」に対応した相模鉄道（相鉄）の12000系電車。オールステンレス車体でありながら、車体色は20000系電車などと同様に濃紺色の「YOKOHAMA NAVYBLUE（ヨコハマネイビーブルー）」で塗られました。相鉄・JR直通線の開業に先立つ4月20日（土）から、相鉄線内での営業運転を開始します

主要諸元（相模鉄道12000系）

●電気方式・軌間
直流1500V架空線式・1067mm

●形式（車種）｜搭載機器｜質量（t）
クハ12100（Tc2）｜SB｜31.6
モハ12200（M6）｜CP｜31.1
モハ12300（M5）｜VVVF｜33.1
モハ12400（M4）｜SIV・CP｜34.0
モハ12500（M3）｜VVVF｜34.0
サハ12600（T2）｜　｜29.7
サハ12700（T1）｜　｜30.3
モハ12800（M2）｜SIV・CP｜34.0
モハ12900（M1）｜VVVF｜33.4
クハ12000（Tc1）｜SB｜31.3

※クハ12100＝横浜方
※クハ12000＝海老名方
※VVVF＝制御装置
※SIV＝補助電源
※CP＝コンプレッサー
※SB＝バッテリー