諸元表「相模鉄道 12000系電車」
「相鉄・JR直通線」に対応するため登場した新型車両の相鉄12000系電車。外観は濃紺色の「YOKOHAMA NAVYBLUE」で、先頭部は能面のひとつである「獅子口」をイメージしたデザインとなっているのが特徴です。おもな諸元を紹介します。
4月20日から相鉄線内で営業開始
2019年11月30日（土）に開業する新線「相鉄・JR直通線」に対応した相模鉄道（相鉄）の12000系電車。オールステンレス車体でありながら、車体色は20000系電車などと同様に濃紺色の「YOKOHAMA NAVYBLUE（ヨコハマネイビーブルー）」で塗られました。相鉄・JR直通線の開業に先立つ4月20日（土）から、相鉄線内での営業運転を開始します
主要諸元（相模鉄道12000系）
●電気方式・軌間
直流1500V架空線式・1067mm
●形式（車種）｜搭載機器｜質量（t）
クハ12100（Tc2）｜SB｜31.6
モハ12200（M6）｜CP｜31.1
モハ12300（M5）｜VVVF｜33.1
モハ12400（M4）｜SIV・CP｜34.0
モハ12500（M3）｜VVVF｜34.0
サハ12600（T2）｜ ｜29.7
サハ12700（T1）｜ ｜30.3
モハ12800（M2）｜SIV・CP｜34.0
モハ12900（M1）｜VVVF｜33.4
クハ12000（Tc1）｜SB｜31.3
※クハ12100＝横浜方
※クハ12000＝海老名方
※VVVF＝制御装置
※SIV＝補助電源
※CP＝コンプレッサー
※SB＝バッテリー
●定員
Tc1、Tc2：座席39人 立席101人 合計140人
M1～M6、T1、T2：座席51人 立席108人 合計159人
●車体長さ（最大）
Tc1、Tc2：19620mm（20000mm）
M1～M6、T1、T2：19500mm（20000mm）
●車体幅（最大）
2950mm（2998mm）
●屋根高さ
3620mm（クーラー部4016.5mm、パンタ折り畳み3956mm）
●床面高さ
1130mm
●台車中心距離
13800mm
●編成長
200000mm
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