相鉄の記事一覧
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横浜西口のシンボル「相鉄ムービル」37年の歴史に幕！ 閉館までの“最後のイベント”いよいよスタート 閉館後も何かある!?
横浜駅西口のシンボルの一つ「相鉄ムービル」閉館に際し、37年の歴史を振り返るイベントが開催されます。
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「駅名変えて」「市民からも強い要望」かれこれ半世紀!? 隣の市にあるのに「うちの市の代表駅っぽい」問題 どうしてこうなった!?
小田急の中核駅のひとつ「本厚木」のお隣「厚木」駅。後者に関しては長年にわたり、駅名の改称が要望されています。
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「え、間違えてる？」運賃が“隣駅より安い”逆転現象とは？ “2倍以上遠い駅のほうが安い”ってナゾすぎる!?
一般的には運賃計算上で最も安い区間は隣駅ですが、JRの場合はそうとも限りません。とある“特例”によって、隣駅よりも乗り換えを重ねた数駅先の方が安いパターンが存在します。
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「急行」って「快速」より速いですよね？←分かりづらい？ 実は減っている“混雑”路線
JRでは「急行」は追加料金がかかり、「快速」は無料の速達列車として差別化されていますが、私鉄の場合は双方が混在している路線もあります。この場合、「急行」と「快速」のどちらが速く、上位として扱われるのでしょうか。
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鉄道「クレカで乗車」が54路線へ超拡大！ 関東11社局・729駅で“相互利用”可能に 使えないJR線などはどうすれば？
小田急電鉄や東京メトロなど関東の鉄道事業者11社局が、クレジットカードなどによるタッチ決済の乗車サービスの相互利用をスタートしました。
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【新型!!】相鉄13000系乗ってみた！地下鉄いかない「線内専用車両」
相模鉄道は2026年3月9日、新型13000系電車をかしわ台車両センター（神奈川県海老名市）で報道公開しました。3月30日から営業運転を開始する予定です。この13000系は、他社線に直通しない相鉄線内専用車となります。
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「タイタニック観たのもここ」「ショックすぎる…」 横浜「相鉄ムービル」再開発で閉館へ 37年の歴史に惜しむ声
横浜駅西口のシンボルの一つ「相鉄ムービル」が閉館します。約37年の歴史に幕を下ろし、周辺施設とともに「横浜駅西口大改造」の礎となります。
