ヨーロッパ鉄道旅行の魅力「Eurail Pass」で確かめに行く 31か国で乗れるきっぷ
いざ、実際にヨーロッパへ 最初の列車は「レオナルド・エクスプレス」
この1等車用「ユーレイル グローバルパス」を使い、2019年8月末から9月にかけて、実際に「ヨーロッパ鉄道の旅」へ出かけました。私自身が「ユーレイルパス」の存在を知ったのは、小学生か中学生のころ。それから約30年を経て、憧れていた旅が実現しました。
その始まりは、イタリアのローマ。フィウミチーノ空港（レオナルド・ダ・ヴィンチ空港）。そこから「レオナルド・エクスプレス」で、ローマの中心部にあるテルミニ駅へ向かいます。
イタリア国旗と同じ「赤」「白」「緑」の列車は空港と街を32分、ノンストップで連絡。「ユーレイル グローバルパス」で乗車可能です（1等車用パスに限る）。
同じような乗客が集まる空港アクセス列車で、所要時間も短いながら、車窓には石積みの水道橋とその下を走るレトロな路面電車（トラム）などが現れ、ヨーロッパ旅行の始まりを盛り上げてくれました。
翌日は、ローマでバチカン美術館、コロッセオを観光。そして午後、イタリアの高速鉄道「Frecciarossa（フレチャロッサ）」でフィレンツェを目指します。
【了】
Writer: 恵 知仁（鉄道ライター）
鉄道を中心に、飛行機や船といった「乗りもの」全般やその旅について、取材や記事制作、写真撮影、書籍執筆などを手がける。日本の鉄道はJR線、私鉄線ともすべて乗車済み（完乗）。2級小型船舶免許所持。鉄道ライター／乗りものライター。
EurailPassは毎年お世話になってます。乗り放題かつ特典もありで海外乗り鉄には必需品です。