乗りものニュース編集部の記事一覧
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「東京まで行かない新幹線」何がメリット？ 「大宮駅始発・終着」市が国へ要望 かつては臨時で存在
現在、JR東日本の東北・上越方面へ向かう新幹線で、大宮駅を始発・終着駅とする列車はありません。その実現をさいたま市が国へ要望しました。果たして実現するのでしょうか。
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「ロシア上空を迂回」なぜ往復でルートが異なる？ JAL・ANA欧州線 「北回り」の方が距離は短いが
ロシアによるウクライナの軍事侵攻が始まって以来、JAL・ANAの欧州線では、ロシア上空を迂回する飛行経路を採用しています。ここでは日本発の路線で「北回り」、欧州発では「南回り」が採用されています。なぜ往路と復路で異なるのでしょうか。
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「西武車の王国」が終わる!? JR東海から初めて車両譲受 今後のプランを聞いた 一部は「走らせません」
三重県を走る三岐鉄道が、JR東海の211系電車を導入します。車両にはどのような改造が施されるのでしょうか。また、なぜ西武車両ではなくJR東海の車両を導入したのでしょうか。
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空母に載せる航空機「地上用でよくね？」が到底ムリな理由 その衝撃は「制御された墜落」!?
航空母艦（空母）に乗せる航空機のうちヘリコプターをのぞく固定翼機に関しては、地上で運用している戦闘機をそのまま艦載機にも使えるという訳ではありません。なぜなのでしょうか。
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まるで「空飛ぶアジフライ」…？ 斬新な「2階建てプロペラ旅客機」ゆえの異形スタイル なぜ売れなかったのか
現代では円筒形の胴体が一般的な旅客機ですが、かつて、“アジの開き”のごとく、上下方向にやたら広がった長方形の箱のような形状の胴体を持つ機体がありました。なぜこのような形状になったのでしょうか。
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