フェリーさんふらわあなぜ志布志市志布志町志布志発着か…って何そこ？現地へ〈PR〉

2020.02.27
乗りものニュース編集部
Sponsored by 株式会社フェリーさんふらわあ

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大阪南港発のフェリーさんふらわあ。行先のひとつである鹿児島県の「志布志市志布志町志布志」はどんなところか、実際に行ってみたところ、フェリーが鹿児島市でなく志布志発着なことに、納得の理由がありました。あと「志」推しでした。

大阪～鹿児島航路のフェリーさんふらわあ鹿児島の発着地は「志志志志志志」

　大阪南港に、2航路が発着するフェリーさんふらわあ。その行先のひとつは別府、もうひとつは「志布志市志布志町志布志」です。どんなところなのか、フェリーに乗って行ってみました。

Large 200214 shibushi 01 — 志布志市役所志布志支所にある看板（2020年2月、中島洋平撮影）。

　志布志は鹿児島県の大隅半島に位置する、太平洋へ面した港町。大阪南港を17時55分に出港して船中1泊、朝8時55分に到着します（所要時間、運航時刻は日によって異なる）。

Large 200214 shibushi 02 — 志布志港に到着した「さんふらわあきりしま」（2020年2月、中島洋平撮影）。

　ターミナルにあった記念撮影用の顔出し看板には、「鹿児島県志布志市志布志町志布志3292」との住所表記。市のキャラクター「志武士ししまる」が、「志（こころざし）あふれるまち志布志」と紹介するなど、この街、「志」の字が推されています。

Large 200214 shibushi 03 — フェリーターミナルにあった顔出し看板（2020年2月、中島洋平撮影）。

　その象徴的な場所が市役所。「こちらは、志布志市志布志町志布志の志布志市役所志布志支所です」と書かれた看板が立っています。JR志布志駅にある観光協会で「市役所へ行きたい」と言うと、即座に「看板ですか？」と返ってくるほど、観光スポットにもなっているようです。

Large 200214 shibushi 04 — 市役所にはこんな看板も（2020年2月、中島洋平撮影）。

　この市役所はもともと、「曽於（そお）郡志布志町の志布志町役場」でしたが、2006（平成18）年に周辺自治体との合併で「志布志市」が誕生。住所に旧町名もつけることになり、「志布志市志布志町志布志」と「志」の字だらけになりました。なお、志布志市役所の本庁舎は、旧志布志町の西隣の町だった旧有明町役場です。

Large 200214 shibushi 05 — JR志布志駅（2020年2月、中島洋平撮影）。

Large 200214 shibushi 06 — 駅のトイレにかかるのれんも「男志」「女志」と「志」の字推し（2020年2月、中島洋平撮影）。

　上から読んでも、下から読んでも「志布志」。このことが実は、地名の由来にもなっているそうです。街なかの観光案内看板では、次のように説明されていました。

「志布志の地名は、天智天皇遷幸の伝説のなかで、天皇に布を献上した妻女の優しい心にならい、召使いの女性もまた布を献上したところ、天皇は上下その志の厚いのを喜ばれて『この地は志布志である』といわれた」

Large 200214 shibushi 07 — 志布志中心部の街並み（2020年2月、中島洋平撮影）。

　こうして、上から読んでも下から読んでも「志の布」となる地名が誕生したと、いう説があります。

Large 200214 shibushi 08 — 志布志中心部にある大慈寺。廃仏毀釈の影響が大きかった鹿児島のなかで、数少ない禅寺のひとつ（2020年2月、中島洋平撮影）。

大阪～鹿児島間のフェリーなぜ鹿児島市でなく志布志市発着なのかそのメリットとは？

　志布志市は人口3万人ほどと、鹿児島県内でもそれほど大きな街ではありません。なぜフェリーさんふらわあの大阪～鹿児島航路は、県の中心である鹿児島市ではなく、志布志市発着なのでしょうか。

Large 200214 shibushi 09 — 志布志周辺と鹿児島県の地図。旧大隅線、旧志布志線に沿ってバスも運行されている（国土地理院の地図を加工）。

　それは、かんたんに言えば「鹿児島市だと時間がかかりすぎる」からです。錦江湾の奥に位置する鹿児島市までは、志布志市から大隅半島南端の佐多岬まで回り込み、そこから北上しなければならず、距離にして少なくとも150km以上はあります。そのため志布志市から先は、もしくは志布志市までは、陸路で移動したほうが効率がよいのです。

　また、太平洋に面した志布志市は宮崎県にも近く、日本有数の農畜産王国である南九州一帯から利用しやすい、という地の利もあります。

Large 200214 shibushi 11 — 志布志港と鹿児島市内を結ぶ高速シャトルバス「さんふらわあライナー」。「さんふらわあ」乗船客は無料で利用可能（2020年2月、中島洋平撮影）。

　志布志のフェリーターミナルには、鹿児島市内とを約2時間で結ぶ高速シャトルバス「さんふらわあライナー」がフェリーの発着にあわせて運行（乗船客は無料）されているほか、志布志市内からは西側の鹿屋市、垂水市方面、北側の宮崎県都城市方面、鹿児島空港のある鹿児島県霧島市方面にもバスが発着。鉄道も日南線が、JR志布志駅から宮崎県の串間市、日南市、宮崎市方面へ通じています。またこうしてバスが各地へ向かっているように、クルマを使った南九州の周遊にも、志布志は便利な場所です。大阪からフェリーで自家用車を載せてくることもできますし、志布志港でレンタカーを借りることも可能です。

Large 200214 shibushi 12 — 志布志駅に到着した鹿児島交通の垂水行き路線バス（2020年2月、中島洋平撮影）。

　志布志市のある大隅半島から錦江湾を挟んだ対岸の薩摩半島へは、桜島と鹿児島市街のあいだに「桜島フェリー」、垂水市と鹿児島市のあいだに「鴨池・垂水フェリー」、南大隅町根占（ねじめ）港と指宿（いぶすき）市の山川港のあいだに「フェリーなんきゅう」と、3つの航路が存在し、それぞれクルマも載せられます（フェリーなんきゅうの一部は指宿港発着。ただし車両航送不可）。志布志を起点とした南九州・鹿児島の旅では、これら航路も活用可能です。