オートバックスの記事一覧
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「冬タイヤ装着お願いします！」NEXCOが警戒 まだ夏日だけど… いつ履き替えるべき？
NEXCO東日本が早くも、冬用タイヤを装着するよう注意喚起しています。地域によって履き替えるタイミングは異なってきますが、今年はちょっと、早い方がいいかもしれません。
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車の芳香剤「クリップ型」なぜ人気 背景にある車の変化と「わかりやすさ」
クルマのエアコン吹き出し口に取り付ける小さな「クリップ型」の芳香剤が近年人気です。これに、家庭用の消臭剤などのブランドも続々と進出。人気に火をつけたのは、あるブランドの戦略でした。
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危険な運転中のくしゃみ そしてコロナ クルマの花粉症対策どうすべき？
運転にも大きな影響を及ぼす花粉症のシーズンが到来。2021年はさらに、コロナ禍で人々がくしゃみにナーバスとなっていることもあり、カー用品の売上にもその影響が反映されているようです。クルマの花粉症対策、どうすればよいのでしょうか。
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「すり減った冬タイヤNG」乗用車は？ トラック・バスは超速で厳格化 立ち往生防止
国土交通省がトラック・バス関連の法令を改正し、「すり減った冬タイヤはNG」と明文化しました。大雪で相次ぐ車両の立ち往生を防ぐ狙いですが、乗用車においても、同じことが言えます。
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金属のタイヤチェーン復権？ 樹脂製や布製 選ぶポイント＆「買ったらすぐすべきこと」
活発な寒気の影響により、首都圏含む広い範囲で降雪が予想されるなか、タイヤチェーンの需要が高まっています。主流の樹脂製チェーンに、昨今は手軽な布製チェーンも注目を集めていますが、昔ながらの金属製も見直されています。
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毎日8km走行と週末100km走行 クルマの負担・消耗が少ないのは？ 短距離多い人は要注意
毎日短距離を走るのと、週末のみ比較的長距離を走るのでは、どちらがクルマにとって負担や消耗が少ないのでしょうか。エンジンオイルなどクルマの消耗品は、走行距離が少なすぎても、交換が早期に必要になる場合があります。
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豪雨被害で相次いだ「車中死」 開かぬドア動かぬ窓 クルマ水没時の脱出どうすれば
豪雨災害からの避難中に、クルマが流されたり、水没したりして車内で死亡するケースが相次いでいます。そうしたなか、水に浸かったクルマのなかから窓をかんたんに割れる「脱出用ハンマー」が注目されています。
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昔ながらの「毛ばたき」が最強？ クルマのボディー用ホコリ取り、モップと何が違う
クルマのボディーの汚れを払うホコリ取りは、マイクロファイバー製のモップや、鳥の羽毛などを使った昔ながらの「毛ばたき」が見られます。後者には数万円するものもあり、根強い愛好者も少なくないそうです。
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クルマに後付けの「急発進防止装置」注目集まる アクセル踏み間違い事故を防げるか
高齢ドライバーのアクセルペダルの誤操作による死傷事故が広く報じられるなか、カー用品店で、後付け可能な「急発進防止装置」の売上が増加しています。クルマメーカー側も、こうした後付け装置の発売に乗り出しています。
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高度化する自動車盗 防止技術を逆手に取った「リレーアタック」、有効な対策は？
自動車の年間盗難件数が59年ぶりに1万件を下回りました。ピーク時の6万件以上から10数年をかけて激減したのには、ある技術の普及が挙げられますが、それを逆手に取った新たな手口も登場しています。