ミニバンの記事一覧
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総火演の会場脇に“不審な車”!? ナンバーも所属表記も一切無し「黒一色の三菱デリカ」実は自衛隊の“未来の装備”か？
2026年の富士総合火力演習の会場至近で、マットブラックに全塗装された謎の「デリカD:5」が目撃されました。迷彩服の人間が運転し、ナンバープレートを持たない怪しすぎる車両の正体と、自衛隊の最新無人機（UGV）計画を解説します。
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最近の車「デカすぎて無理」「買い替えられない」諦めるのはまだ早い!? 巨大モデルを“許せる”5つの注意点とは？
昨今、新車のボディサイズは巨大化の一途を辿っており、筆者の周りでも「買い替えたいけど大きすぎる」「駐車場に入らないので諦めた」といった声が挙がっています。こうした“巨大サイズ”のクルマを買う上での注意点は何なのでしょうか。
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「技術のカタマリ」でミニバン王奪還へ!? 16年ぶりの全面刷新「エルグランド」を試乗 「アルファードに負けてない」と開発陣
高級ミニバンのパイオニア、日産「エルグランド」が16年ぶりにフルモデルチェンジします。ライバルであるトヨタ「アルファード」「ヴェルファイア」に奪われた王座は取り戻せるのか、プロトタイプへの試乗で検証しました。
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「19年目の車」がなぜいま爆売れ!? まさかの過去最多販売を更新 三菱デリカD：5「転機は7年前でした」
三菱自動車の4WDミニバン「デリカD：5」が、2025年度の国内販売台数において、過去最高の台数を記録しました。デビューから20年目を迎えたモデルであり、異例の快挙といえます。
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車高が低いほうがカッコいいですよね？ なぜ「クーペ」はオワコン化した？ なぜいま「ちょっと復権」？
かつて背の低いクーペ車はメーカーの花形として、さまざまなモデルが各社から販売されていました。しかし2000年代以降は急激に数を減らし、今に至っています。なぜ背の低いクーペは「オワコン」扱いになったのか、改めて整理していきます。
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