広島県の記事一覧
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広島ど真ん中の「ブツ切り高架」ついに延伸工事が本格化！ 長期の車線規制で大きな影響か「国道2号“極力使わないで”」
広島国道事務所が「西広島バイパス」の都心部延伸について、本格工事に着手します。これにより広島市街のど真ん中で終日の車線規制が実施。渋滞が予測されます。
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消えた航路“26年ぶりの復活!?” 「橋はあるけど」船でも行ける！ 仕掛け人はJR西日本
"サイクリストの聖地"として知られる瀬戸内海の「しまなみ海道」で、実に"26年ぶり"という旅客航路の復活が実現。橋ができて廃止された尾道～今治航路が、なぜいま蘇るのでしょうか。
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戦艦「大和」が生まれた場所が自衛隊の「超巨大な防衛拠点」に！ 整備に向けた動きが本格化へ 大型艦用の岸壁も
史上最大の戦艦「大和」を建造した呉海軍工廠の跡地に、巨大な複合防衛拠点を整備する検討が本格化しています。
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23年ぶりの「秘境ターミナル直通快速」大盛況！ 使いやすくなった「西日本屈指のローカル線」まだまだ“伸びしろ”アリ!?
広島と備中神代を結ぶJR芸備線で、2025年7月19日から、列車の増便が行われています。同線存続の可能性を探るために国の再構築協議会が行っている実証事業です。どの程度利用されているのか、初日の臨時列車に乗りました。
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スリル極めし「あまりに幅が狭すぎる駅のホーム」8月で“廃止”へ…なぜ？ その幅は「1人通るのやっと」＆車道側に柵ナシ！
路面電車の広島電鉄が新たな運行ルート「駅前大橋ルート」導入にともないいくつかの停留場において新設及び休・廃止が実施される予定です。そのなかで廃止となるのが「猿猴橋町」停留所。ここはある意味「名物停留所」としても知られていた場所でもあります。
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「駅前大橋ルート」開業後も激変!? 廃止される広電の地上ルート「隣の電停も休止」のワケ 来春には“ぐるぐる回る”
広島電鉄のダイヤ改正により、2025年8月3日に「駅前大橋ルート」が開業します。これに伴って既存の2つの停留場が利用休止となりますが、これは2026年春に開業予定の“さらなる新ルート”のためなのです。どのようなルートなのでしょうか。