道路の記事一覧

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  壮大すぎた!? かつての「青梅～青海」首都圏55km地下トンネル構想とは いま再注目のワケ

  2023.11.11

  ますます増大が予想される貨物トラック輸送の抜本的な代替策が検討されるなかで、かつて検討された「首都圏大深度地下物流トンネル」なるものが再び注目されています。都内の地下を貫く総距離約55kmのトンネル構想とは、どのようなものだったのでしょうか。

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  道路キラー「重量オーバー」一網打尽へ 首都圏で大規模取締 荷主も意識変えて！

  2023.11.10

  関東甲信エリア全16か所で実施。

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  着々と進行中「豊田北・豊田南バイパス」どこまでできた？ 悲願の「外環状」完成で中心街の混雑緩和へ

  2023.11.10

  用地取得はほぼ完了の段階です。

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  所沢～多摩川の南北軸「新府中街道」いつ全通？ 国分寺・小平・東村山で続々進行中のいま

  2023.11.10

  あとは用地取得の完了を待つのみです。

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  路駐・ポイ捨てしないで！仮設トイレ設置するから… 時間調整トラックへ川崎市が対策

  2023.11.09

  臨海部、殿町夜光線です。

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  広島～広島東に「高陽スマートIC」準備会を初開催へ ニュータウンに山陽道直結めざす

  2023.11.09

  沼田スマートICに続いて実現を図ります。

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  中央道「新小仏トンネル」内部みてきた！最悪の渋滞ポイントどう変わる？ 実はもう1車線分ある!?

  2023.11.09

  中央道の渋滞対策として建設中の「新小仏トンネル」その内部に潜入。なんと、重機が掘削している岩盤のすぐそばまで迫ることができました。工事が順調であることの表れかもしれません。

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  都内の広告トラック一掃か？ 規制案まとまる 「派手な色遣いや過度な発光で低速走行」が悪影響

  2023.11.08

  こ～しゅ～にゅ～♪トラックもさらば？

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  癒える傷跡 トンネル火災の「山陽道」黒焦げコンクリかなり消えた！ 年末復旧へ「全力で作業中」

  2023.11.08

  黒焦げコンクリかなり消えた！

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  JR山田線の直接ライバル!?「宮古盛岡横断道路」宮古市街で新たに着工へ 全通まであと2割

  2023.11.08

  すでに盛岡～宮古の約8割が開通済みです。