都営地下鉄の記事一覧
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「上り／下り」も「内回り・外回り」もそぐわない!? 東京の地下鉄の行先を示す“独特な呼び方”とは？
鉄道や道路では、東京方面を「上り」と呼ぶ場面が多いですが、都心部を走る地下鉄の「上り」はどの方向を指すのでしょうか。
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レアすぎて消滅寸前!? 「都営新宿線の急行」が「速くて便利」なのに支持されない理由とは？ 利便性「今ひとつ」回答4割超え
首都圏の地下鉄で行われている快速運運のなかでも、都営新宿線の「急行」は、なぜか「不便」とするアンケート回答が多い結果となりました。その要因は大きくわけて2つあるようです。
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鉄道「クレカで乗車」が54路線へ超拡大！ 関東11社局・729駅で“相互利用”可能に 使えないJR線などはどうすれば？
小田急電鉄や東京メトロなど関東の鉄道事業者11社局が、クレジットカードなどによるタッチ決済の乗車サービスの相互利用をスタートしました。
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“駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる
東京には、同じ名称でも距離が離れた“トラップ”駅が存在します。こうした駅では乗り換え案内アプリ以上に乗り換え時間を要すことがあるため注意が必要です。
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「快速が欲しい地下鉄」No.1路線とは？ 「各停しかなくてきつい」「できるはず」 一方で根強い“快速いらない”派
乗りものニュースでは読者アンケートを実施。首都圏を走る地下鉄のなかで、「今後、快速運転（無料）を実施してほしい地下鉄」について意見を募集したところ、快速運転が求められる区間にとある傾向が見られました。
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JR東日本「大幅値上げ」後の運賃どうなる？ 総武線のライバル「京成・メトロ・都営」と比較 山手線は安さ崩壊か
JR東日本が、2026年3月に運賃を値上げします。総武線や京葉線と並行・競合する京成線・東京メトロ東西線・都営新宿線などとの運賃差は、どう変わるのでしょうか。
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地下鉄4路線が集まる「東京都心の要衝」に激変の兆し 新たな再開発の検討区域が明らかに 東京メトロも参画
東京メトロは、「（仮称）飯田橋四丁目5・6・7番地区第一種市街地再開発事業」に地権者として参画したことを明らかにしました。
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銀座線は「三浦半島へ直通」してたかも？ かなり具体的だった「私鉄乗り入れ計画」が潰えたワケ 背後に“大物実業家”の影
東京メトロ銀座線は相互直通運転を行っていませんが、かつては現在の京急と線路をつなげて直通運転をする計画がありました。
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「あれ、隣の駅までつながってる…？」 実は「ずーっと歩けてしまう」東京の地下鉄駅3選
東京の地下鉄には、数多くの駅が造られた結果、近くの駅同士が通路でつながったものがあります。ここでは、地下通路で結ばれている地下鉄駅を3つ紹介します。
