JALの記事一覧
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なぜ同時に滑走路へ？ 羽田空港「航空機衝突事故」の焦点 破られた「一つの滑走路に1機」の大原則
羽田空港の滑走路上で、JALと海上保安庁の航空機による衝突事故が発生しました。「一つの滑走路は、一度に1機の航空機しか使用できない」という国際ルールは、なぜ破られたのか。新たな安心のために一刻も早い原因究明が必要です。
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2024年は異例の「新航空会社」誕生ラッシュ!? 大手の新ブランドからローカル航空まで“個性”バリバリ！
2024年、国内に新たな航空会社が複数生まれる予定です。それぞれが既存の国内航空会社とは少し異なる、ユニークなビジネスモデルを打ち出しています。
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飛行機の客室“新時代”突入？ 「今年ベール脱いだ新型旅客機」を振り返る JALやスタフラ…驚き連続！
2023年、3つの国内航空会社で新型の旅客機が納入・運航を開始しました。これらはいずれも、既存機から大きくアップデートが図られた客室仕様となっており、旅行者の快適性の向上が大きく期待できるものに。その3つを紹介します。
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JAL最新鋭機もいた！ 仏エアバスの最終組立工場に潜入 要所は”手作業”&翼端もない！…なぜ？
JALも導入した欧州エアバス製の旅客機「A350（XWB）」シリーズ。国内では、JAL初の新造エアバス製旅客機として、大きな注目を浴び続けているモデルです。この機ができるまでには、どのようなプロセスをたどるのでしょうか。
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JALの奥義「エコノミー横1席減らし」廃止なぜ？ 新国際線主力機「A350-1000」客室の“産みの親”にいろいろ聞いた
JALの新型国際線主力機「エアバスA350-1000」には、全面的に刷新された客室が導入されています。5年の年月をかけて開発されたというこの客室仕様はどのように誕生したのでしょうか。産みの親に聞きました。