B737の記事一覧
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「おっ、だいぶ違うぞ…？」“日本初導入”のスカイマーク新型旅客機、乗ったらわかる“地味だけどスゴい進化”の正体とは
スカイマークが、新型旅客機「ボーイング737-8」の運航を開始します。日本の航空会社が同型機を受領するのはこれが初めてです。それに先駆け同社は、この機体の機内を報道陣に公開しました。どのような特徴があるのでしょうか。
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「操縦席でも静かすぎ…」パイロットも驚愕！ 日本初上陸の新型旅客機、スカイマークが全容を公開
スカイマークが新機材「ボーイング737-8」の初号機「JA738A」の報道機関に公開しました。日本の航空会社としてボーイング737-8を受領するのは、スカイマークが初めてです。
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“国内航空会社初上陸”のスカイマーク新型旅客機、デビュー日が決定 最新鋭機で“体験できること、できないこと”
スカイマークが導入した新型旅客機「ボーイング737-8」の運航開始日が決定しました。日本の航空会社が同型機を受領するのはこれが初めてです。
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「国内航空初導入の新型旅客機」の「激熱」シーン公開にファン驚愕 「感動した」「ヤバいっす」 スカイマークが公開
スカイマークの新機材ボーイング737-8初号機「JA738A」が羽田空港に到着しました。日本の航空会社が同型機を受領するのはこれが初めてです。同社の公式YouTubeでは、初号機製造の様子が公開され、多くの反響を呼んでいます。
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ボーイングの「最もデカい737」、時速330km/hから離陸中止！ “ブレーキが真っ赤に燃え上がる”衝撃写真が公開
ボーイングは、同社で開発が進められている新型旅客機「737-10」が、ブレーキ性能テストを行ったと発表しました。同社によるとこのときのブレーキ温度は摂氏1371度に達したとのことです。同時に公開された写真では、主脚部分が摩擦熱で燃えている様子も確認できます。
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「国内航空初導入の旅客機」ついに羽田へキタ！ 既存機と何が違う？ 塗装も一新 スカイマークが受領
2026年5月4日午後、スカイマークの新機材ボーイング737-8初号機「JA738A」が羽田空港に到着しました。日本の航空会社が同機を受領するのはこれが初めてです。
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JALが導入する「新型旅客機の新・普通席」その特徴って？ 世界も認めた「良デザイン」＆機能もスゴい レカロ
航空機座席メーカーのレカロ・シーティングは2026年4月20日、JAL（日本航空）がレカロ製エコノミークラスシート「R2」を、新型機「ボーイング737-8」に搭載すると発表しました。どのような座席なのでしょうか。
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JALに新たな「ディズニーコラボ機」出現へ 珍しい機種に特別デザイン…運航開始は？
JALとオリエンタルランドは、東京ディズニーシー25周年を記念した特別塗装機「JAL Jubilee Express」を、2026年6月4日から国内線で運航します。
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しまい忘れではありません！ 旅客機が「タイヤ見せたまま」飛び回る超・合理的な理由
通常、旅客機のタイヤ（主脚）は離陸後に格納庫へ収納されますが、なかには格納中のタイヤがむき出しの状態で飛ぶものもあります。なぜ、「あえて」タイヤを出した状態にしているのでしょうか。
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JAL、新型機「737-8」で“常識をブチ抜く”！ ファーストでも「個人モニター無し」の衝撃仕様… 実は“超実用的”な内容とは
JALが、新型旅客機「ボーイング737-8」を2027年度より順次運航開始すると発表しました。この目玉は同社の「小型機」では初めて設定されるという、国内線の最上位クラスである「ファーストクラス」です。ここに搭載される新座席は、どのようなものなのでしょうか。
