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2001年に夏の増発列車で登場した軽井沢発上野行きのE4系「Maxあさま」。同年秋の増発列車では東京行きも設定されました。たしか2003年まで運転されたかと思います。 (2019/01/15 16:16 投稿者 GTO)
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「Maxあさま」に一度乗ってみたかったです。 (2019/02/06 11:36 投稿者 EF60 510)
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1997（平成9）年10月1日の開業時から2002（平成14）年12月まで、下りの「あさま3号」と上り「あさま4号」は、東京～長野間をノンストップで運転していました。 (2019/01/11 17:01 投稿者 サイコロ)
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「あさま3号」の前には大宮停車の「はやて・こまち」が運転されていて、大宮駅から先、東北新幹線と分かれる区間まで「はやて・こまち」と併走していました。 (2019/01/24 17:27 投稿者 ポセイドン)
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長野開業時から使用されていたE2系電車は、2015（平成27）年12月24日で定期列車での役目を終え、臨時列車も2017（平成29）年3月31日限りで運転を終えました。 (2019/01/10 16:30 投稿者 鉄仮面)
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新幹線の「あさま」といえば、E2系のイメージでした。 (2019/01/24 18:09 投稿者 EF60 510)
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1998（平成10）年2月に開催された長野オリンピックの波動輸送として、200系を使用した臨時「あさま」が東京～長野間で運転されています。 (2019/01/10 15:33 投稿者 コパ)
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2001年に夏の増発列車で登場した軽井沢発上野行きのE4系「Maxあさま」。同年秋の増発列車では東京行きも設定されました。たしか2003年まで運転されたかと思います。
(2019/01/15 16:16 投稿者 GTO)
「Maxあさま」に一度乗ってみたかったです。
(2019/02/06 11:36 投稿者 EF60 510)
1997（平成9）年10月1日の開業時から2002（平成14）年12月まで、下りの「あさま3号」と上り「あさま4号」は、東京～長野間をノンストップで運転していました。
(2019/01/11 17:01 投稿者 サイコロ)
「あさま3号」の前には大宮停車の「はやて・こまち」が運転されていて、大宮駅から先、東北新幹線と分かれる区間まで「はやて・こまち」と併走していました。
(2019/01/24 17:27 投稿者 ポセイドン)
長野開業時から使用されていたE2系電車は、2015（平成27）年12月24日で定期列車での役目を終え、臨時列車も2017（平成29）年3月31日限りで運転を終えました。
(2019/01/10 16:30 投稿者 鉄仮面)
新幹線の「あさま」といえば、E2系のイメージでした。
(2019/01/24 18:09 投稿者 EF60 510)
1998（平成10）年2月に開催された長野オリンピックの波動輸送として、200系を使用した臨時「あさま」が東京～長野間で運転されています。
(2019/01/10 15:33 投稿者 コパ)