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みんなの投稿

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宇多津駅のドッキング。徳島からやってきた2700系うずしおと南風が連結。岡山へ向かいます。 宇多津から高松へはグリーン車がありませんので一旦下車してサンポート南...

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大歩危駅の構内には大歩危峡を眺めることができる展望スペースがあります。マムシや蜂に注意が必要です。液晶面には四国交通の路線バスでかずら橋へ行くことができます。駅舎...

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日本でも最も新しい部類のグリーン車車両と思われる2700系の中を。フットレストもあって東海道山陽新幹線のものよりも座り心地良かったです。エッグチェアのような感じが...

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四国の特急、南風2000系のグリーン車です。 白と濃いめのグレーのシンプルで落ち着いた空間でした。 丸亀駅のホームの屋根が中途半端なところで終わっており、...

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JR土讃線・土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線(正式には阿佐線)後免駅にて。①当駅始発列車奈半利行きの9640形(くろしお がた)気動車と②③その車内②③です。④国...

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土佐くろしお鉄道中村・宿毛線(ただし窪川~中村のみ)と足摺岬です。②宿毛までの切符を購入しましたが、中村で下車し、中村~宿毛は利用せずじまいです。③④当線の起点で...

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JR四国土讃線特急「南風」アンパンマン列車です。①②土佐くろしお鉄道中村・宿毛線の中村駅にて発車を待つ当駅始発特急「南風」24号岡山行きです。②の左手は土佐くろし...

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土讃線窪川から高知乗り換え、特急「あしずり」~「南風」のリレーですが、主に「あしずり」から見た須崎湾を中心に。①窪川駅に到着した中村発「あしずり」4号です。②2号...

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JR土讃線坪尻駅です。もともと讃岐財田と箸蔵両駅間距離が長いところの信号場から昇格するも、いかんせん利用客が少な過ぎ。それに山中に孤立する地理的状況から少々有名な...