乗りものニュース編集部の記事一覧
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コスパで人気のJAL国内線「神席」なぜ生まれた？ 「普通席+1000円から」上位クラスの“始まり”とは
JAL国内線の独自グレードで、根強い需要を持つのが「クラスJ」。ファーストクラスと普通席の中間のクラスで、高いコスパが魅力です。この座席はどのように生まれたのでしょうか。
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東武野田線「6両→5両に減車」で混まない？ 新型車導入で訪れる変化 でも大宮駅は「6両対応」で改良のワケ
東武野田線は、新型車両80000系の導入にあわせ、現在の6両編成から5両編成に短縮されます。今後も利用者が増加する場合はどのように対応する想定なのでしょうか。
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地下鉄東西線「混雑と遅延解消の切り札」ついに使用開始へ！“昭和の駅”にピカピカの新ホームが出現
東京メトロ東西線で進められている、混雑緩和のための大規模改良工事。その柱の一つとなる南砂町駅の新たなホームが公開されました。
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離陸後も車輪ぶらぶら…じゃない！ 旅客機が上空で主脚を「ぴーんと傾ける」理由
旅客機が離陸直後や着陸前などで、上空でも車輪を出したまま飛ぶシーンで、2対4輪以上の主脚を持つ旅客機では、主脚が機首側・尾翼側に傾くという現象が発生します。なぜ、このようなことが発生するのでしょうか。
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