ドラえもん電車「DORAEMON GO！」出発 ドラ風つり革＆座席 貫通扉はどこでもドア 西武 読み込み中... 「DORAEMON GO！」の車内（(C) Fujiko-Pro／画像：西武鉄道）。 「DORAEMON GO！」の車内（(C) Fujiko-Pro／画像：西武鉄道）。 「DORAEMON GO！」の車内（(C) Fujiko-Pro／画像：西武鉄道）。 「DORAEMON GO！」の車内袖仕切り（(C) Fujiko-Pro／画像：西武鉄道）。 「DORAEMON GO！」の車内袖仕切り（(C) Fujiko-Pro／画像：西武鉄道）。 「DORAEMON GO！」の車内袖仕切り（(C) Fujiko-Pro／画像：西武鉄道）。 「DORAEMON GO！」の車内袖仕切り（(C) Fujiko-Pro／画像：西武鉄道）。 「DORAEMON GO！」の車内袖仕切り（(C) Fujiko-Pro／画像：西武鉄道）。 「DORAEMON GO！」の車内貫通扉（(C) Fujiko-Pro／画像：西武鉄道）。 「DORAEMON GO！」のマナーステッカー（(C) Fujiko-Pro／画像：西武鉄道）。 「DORAEMON GO！」のマナーステッカー（(C) Fujiko-Pro／画像：西武鉄道）。 「DORAEMON GO！」のマナーステッカー（(C) Fujiko-Pro／画像：西武鉄道）。 「DORAEMON GO！」外観イメージ（(C) Fujiko-Pro／画像：西武鉄道）。 「DORAEMON GO！」外観イメージ（(C) Fujiko-Pro／画像：西武鉄道）。 30000系のラッピング電車「DORAEMON GO！」（(C) Fujiko-Pro／画像：西武鉄道）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ 「これは特急ですか？」うっかり間違えそうな1日2本だけの“普通列車”が快適すぎる！ のんびり3時間半の旅 「うお、全然違う…！」西武の新型レオライナー“2編成目”はデザイン激変!? もう一つの「西武の象徴」イメージ ドクターイエロー引退の裏側 なぜ“専用車がない方が安全”なのか？ ド派手なボディ色の意味と新幹線の未来 この画像の記事を読む
