2022年開業「宇都宮LRT」建設を見る ルートは山あり谷あり どれくらい進んだ? 読み込み中... 芳賀・宇都宮LRTの路線図(画像:宇都宮市)。 JR宇都宮駅東口(2020年11月、中島洋平撮影)。 道路上の軌道から専用線に切り替わる予定の平出町付近(2020年11月、中島洋平撮影)。 道路上の軌道から専用線に切り替わる予定の平出町付近(2020年11月、中島洋平撮影)。 鬼怒川橋梁の西側(2020年11月、中島洋平撮影)。 鬼怒川橋梁の西側(2020年11月、中島洋平撮影)。 鬼怒川橋梁の西側(2020年11月、中島洋平撮影)。 鬼怒川橋梁(2020年11月、中島洋平撮影)。 鬼怒川橋梁(2020年11月、中島洋平撮影)。 鬼怒川橋梁(2020年11月、中島洋平撮影)。 鬼怒川橋梁の東側(2020年11月、中島洋平撮影)。 鬼怒川橋梁の東側(2020年11月、中島洋平撮影)。 鬼怒川橋梁の東側(2020年11月、中島洋平撮影)。 作新学院北の手前は急な坂になる(2020年11月、中島洋平撮影)。 作新学院北(2020年11月、中島洋平撮影)。 清原工業団地北(2020年11月、中島洋平撮影)。 清原工業団地北(2020年11月、中島洋平撮影)。 芳賀町のエリアでは道路改良が進められている(2020年11月、中島洋平撮影)。 芳賀町のエリアでは道路改良が進められている(2020年11月、中島洋平撮影)。 終点の本田技研北門の手前で谷の地形に。道路拡幅工事中(2020年11月、中島洋平撮影)。 鬼怒川の東側ではLRT専用の高架橋ができつつあった(2020年11月、中島洋平撮影)。 宇都宮駅東口から延びる道路。線路は道路中央に設けられる予定(2020年11月、中島洋平撮影)。 農地の中に続く杭の向こうが鬼怒川橋梁の建設現場(2020年11月、中島洋平撮影)。 清原工業団地北の停留場には、屋根の骨組みも(2020年11月、中島洋平撮影)。 この画像の記事を読む