2022年開業「宇都宮LRT」建設を見る ルートは山あり谷あり どれくらい進んだ？

• 2020.11.22
• 乗りものニュース編集部

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新しい路面電車「芳賀・宇都宮LRT」。建設工事は、レール敷設まで進んでいる箇所もあるものの、まだ線路の影も形もできていないところもあり、区間により進捗はまちまちです。2022年3月の開業、間に合うのでしょうか。

レール敷設まで進んでいるのは、ほんの一部

　栃木県宇都宮市および芳賀町で路面電車「芳賀・宇都宮LRT」の建設工事が進んでいます。全線新設の路面電車は、少なくともここ30年では初めて。2020年11月の宇都宮市長選では、LRT建設を推進する佐藤栄一市長が、計画凍結を訴える候補を押さえて5選を果たし、弾みがついたといえるでしょう。

　建設工事はどこまで進んでいるのでしょうか。9月にはレールの敷設も始まってはいるものの、11月時点において、そこまで進んでいる箇所はほんの一部でしかありません。

　現在整備中の区間は14.6kmで、主に以下の4つに分けられます。

（1）JR宇都宮駅東口～平出町：駅から東へ延びる市街地の道路上を走る区間。

（2）平出町～作新学院北：農地の上や鬼怒川をまたぐ区間など、専用線を走る区間。

（3）作新学院北～テクノポリス東：工業団地やニュータウン内の広い道路上を走る区間。

（4）テクノポリス東～本田技研北門：芳賀町による整備区間。（3）と連続した道路上を走る。

　それぞれの区間の建設状況は、どうなっているのでしょうか。