【今日は何の日？】気仙沼線の不通区間、BRTとして運行再開 読み込み中... 気仙沼線と大船渡線のBRT（2018年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 気仙沼線と大船渡線のBRT（2018年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 気仙沼線と大船渡線のBRT（2018年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 気仙沼線と大船渡線のBRT（2018年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 気仙沼線と大船渡線のBRT（2018年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 気仙沼線と大船渡線のBRT（2018年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 気仙沼線と大船渡線のBRT（2018年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 気仙沼線と大船渡線のBRT（2018年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 柳津駅に到着する気仙沼線のBRT車両。鉄道区間との乗り換え駅（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 通勤ラッシュは「量から質」へ？ もう「本数を増やすだけじゃない」コロナ禍を経て変化したこととは 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 終電逃して「どこまで行った？」 知っている人は知っている「被害を最小限に抑える対策」とは!? 新型「特急しなの」デザイン決定！ グリーン座席に“初の構造”採用 全席コンセント 「国内最速で曲線を走行」する韋駄天に！ この画像の記事を読む
