最初で最後？ 東京の品川駅に現れた関西の新快速「117系」 そのワケ 読み込み中... 公式試運転で品川駅9番線に進入する117系100番台（クハ117-102以下6連）（1986年9月5日、伊藤真悟撮影）。 品川駅9番線に到着した117系100番台（1986年9月5日、伊藤真悟撮影）。 品川駅9番線に停車するクハ117-102。後方では103系の山手線内回り電車が停車中（1986年9月5日、伊藤真悟撮影）。 品川駅8番線から撮影したクハ117-102。後方の東海道本線下りホームには常盤軒も見える（1986年9月5日、伊藤真悟撮影）。 車体側面の種別・行先表示器に「快速 貴生川」の表示を出した117系100番台（1986年9月5日、伊藤真悟撮影）。 クハ117-102の運転台（1986年9月5日、伊藤真悟撮影）。 クハ117-102の種別・行先表示設定器と駅名対照表（1986年9月5日、伊藤真悟撮影）。 クハ117-102の客室内（1986年9月5日、伊藤真悟撮影）。 前面の列車種別表示器に「新快速」を表示したクハ117-102（1986年9月5日、伊藤真悟撮影）。 117系電車を改造した「WEST EXPRESS 銀河」（2020年1月、伊藤真悟撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ 「これは特急ですか？」うっかり間違えそうな1日2本だけの“普通列車”が快適すぎる！ のんびり3時間半の旅 JR東日本「大幅値上げ」で運賃どうなる？ 東海道“ルール変更後”は新幹線が安くて速い!? ドクターイエロー引退の裏側 なぜ“専用車がない方が安全”なのか？ ド派手なボディ色の意味と新幹線の未来 この画像の記事を読む
