「世界一豪華なビジネスジェット」機内見てきた! ホテルの比じゃない「部屋」っぷり 読み込み中... ボンバルディア「グローバル 7500」の前方セクション(2021年4月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 ソファが備わるボンバルディア「グローバル 7500」の中央セクション(2021年4月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 ベッドが備わるボンバルディア「グローバル 7500」の後方セクション(2021年4月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 ボンバルディア「グローバル 7500」の機内の様子(2021年4月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 ボンバルディア「グローバル 7500」の機内の様子(2021年4月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 ボンバルディア「グローバル 7500」の機内の様子(2021年4月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 ボンバルディア「グローバル 7500」の機内の様子(2021年4月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 ボンバルディア「グローバル 7500」の機内の様子(2021年4月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 ボンバルディア「グローバル 7500」の機内の様子(2021年4月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 ボンバルディア「グローバル 7500」の外観(2021年4月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 ボンバルディア「グローバル 7500」の機内(2021年4月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた (PR)DUNLOP 「『ホンダジェット』初期型を後発機なみの性能に…」どう変わる? むしろ「あえて初期型を…」になるかもしれない新戦略とは 「ホンダジェット」の珍“定員ルール”「トイレも客席扱いです」 なぜ? 新型機も同じ運用が取られるのか 機体サイズもUP 「200人近く乗れる旅客機をビジネスジェットに…」→驚愕の内装が公開! 客室スペースは「普通のビジネス機の3倍」 最新型「ホンダジェット」JMS2025に降臨! 乗ったら思わず「狭っ!?」→実は“クラス最大級”の広さでした この画像の記事を読む