「半蔵門線の顔」40年 東京メトロ8000系いよいよ引退カウントダウン 「初要素」も色々 読み込み中... 東西線で一時期使われた8000系電車。行先表示が「快速 西船橋」となっている（写真提供：東京メトロ）。 直通先の東急田園都市線を走る8000系の後継、東京メトロ08系電車（2021年5月、大藤碩哉撮影）。 営団地下鉄の社章「S」を掲げる8000系（左）と後継の08系（右）（写真提供：東京メトロ）。 直通先の東急田園都市線を走る東京メトロ8000系電車（2021年5月、大藤碩哉撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 東北道を“通行止めして架けた橋”ついに3月開通 圏央道のちょい内側 将来はJR線ー東武線が直結!? JR東日本「大幅値上げ」後の運賃どうなる？ 東海道線のライバル「京急・東急・小田急」と比較 その差は“圧倒的”に!? スマホが空中でピッ！「タッチレス改札」東京メトロが駅で実証スタート 既存の改札機に機能後付け いよいよ現実に！ 小田原厚木道路の下の「まるでワープな新トンネル」開通見込み立つ！ 激セマ＆急坂の現道を回避 この画像の記事を読む
