福岡市営地下鉄七隈線「博多延伸」中間駅は「櫛田神社前」に 山笠の舞台 キャナルシティも至近 読み込み中... 福岡市地下鉄七隈線の延伸区間の概略図（画像：福岡市交通局）。 福岡市地下鉄七隈線の3000系電車。 現在七隈線のターミナル駅となっている天神南駅（乗りものニュース編集部撮影）。 櫛田神社前駅付近の工事状況（画像：福岡市交通局）。 櫛田神社前駅付近の工事状況（画像：福岡市交通局）。 櫛田神社前駅付近の工事状況（画像：福岡市交通局）。 櫛田神社前駅付近の工事状況（画像：福岡市交通局）。 櫛田神社前駅付近の工事状況（画像：福岡市交通局）。 櫛田神社前駅付近の工事状況（画像：福岡市交通局）。 櫛田神社前駅付近の工事状況（画像：福岡市交通局）。 櫛田神社前駅付近の工事状況（画像：福岡市交通局）。 七隈線博多駅付近の工事状況（画像：福岡市交通局）。 七隈線博多駅付近の工事状況（画像：福岡市交通局）。 七隈線博多駅付近の工事状況（画像：福岡市交通局）。 七隈線博多駅付近の工事状況（画像：福岡市交通局）。 七隈線博多駅付近の工事状況（画像：福岡市交通局）。 七隈線博多駅付近の工事状況（画像：福岡市交通局）。 七隈線博多駅付近の工事状況（画像：福岡市交通局）。 七隈線博多駅付近の工事状況（画像：福岡市交通局）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 京成線「普通列車しか停まらない小駅」が激変へ “駅前まるごと再開発”ついに着工！ 交通広場も新設 明石家さんま 新幹線の「旧喫煙ルーム」が特に活用されていないことにいら立ち？「喫煙家は大変やねん」 大宮→宇都宮を「3時間かけて走る新幹線」が運行へ 通常なら30分弱の区間を遠回り！ 在来線でも約1時間20分 新幹線に存在する「唯一の踏切」とは？ 最新車両の“バッテリ自走”で乗ったまま通過してみた この画像の記事を読む
