横須賀～北九州の東京九州フェリーなぜ生まれた 消えていった首都圏航路 状況は変化 読み込み中... 就航した東京九州フェリー「はまゆう」（中島洋平撮影）。 現在は東京湾フェリーのみが発着する久里浜港。シャトル・ハイウェイラインの船は写真のフェリーの奥に停まっていた（宮武和多哉撮影）。 オーシャン東九フェリーの「フェリーびざん」（画像：写真AC）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本海1074km「敦賀－新潟－秋田－苫小牧東」航路が激変！ “夜行バス的な使い方”が各所で可能に!? 新日本海フェリーの最長時間航路、増便も 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 新日本海フェリー新造船「延期」へ！ デビューまで1週間で“不具合” 日本海最長1061km航路の2番船「はまなす」 「歴史的事件ッ」 スガキヤ20年ぶり関東復帰にSNS沸騰 イラストの“新幹線と観覧車”にファン騒然「絶対あそこだ…」 この画像の記事を読む
