「尾翼なんて飾りです！」稀代の設計者ノースロップが追求した「全翼機」実用化までの道のり 読み込み中... 飛行するXB-35「フライングウイング」の後方下からの写真（画像：アメリカ空軍）。 駐機時のYB-49（画像：アメリカ空軍）。 XB-35の生産ライン（画像：アメリカ空軍）。 B-52戦略爆撃機（左奥）と並んで飛ぶB-2。両機の形状の違いが一目瞭然（画像：アメリカ空軍）。 F-15C（右奥）やF-35A（中央手前）と編隊を組むB-2戦略爆撃機（画像：アメリカ空軍）。 アメリカ空軍のステルス戦略爆撃機B-2「スピリット」。垂直尾翼や水平尾翼などない全翼機という形状をしている（画像：アメリカ空軍）。 第2次世界大戦終結直後の1947年10月に初飛行したXB-35「フライングウイング」。推進はピストンエンジン（画像：アメリカ空軍）。 ジェットエンジンを搭載したYB-49（画像：アメリカ空軍）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 フランス“皿まわさない”空飛ぶレーダー基地の購入を決定！ 自国開発ではなく既存機で 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 創作物の話が現実に？“世界初”レーザー迎撃兵器「アイアンビーム」が軍に納入開始！ 既に敵機撃墜の実績も!? 「あと30年頑張るためのエンジン」親子三代が乗った爆撃機 100年を目指す最終段階のテスト開始へ この画像の記事を読む
