手軽な「原チャリ」消えてしまうのか 縮小する50cc原付一種 各社のラインアップは今 読み込み中... ホンダ「ジョルノ」（画像：ホンダ）。 ホンダ「タクト」（画像：ホンダ）。 ホンダ「タクト」（画像：ホンダ）。 ホンダ「ダンク」（画像：ホンダ）。 ホンダ「ダンク」（画像：ホンダ）。 ホンダ「ベンリィ」（画像：ホンダ）。 ホンダ「ベンリィe:」（画像：ホンダ）。 ホンダ「ジャイロX」（画像：ホンダ）。 ホンダ「ジャイロキャノピー e:」（画像：ホンダ）。 ヤマハ「ジョグ」（画像：ヤマハ発動機）。 ヤマハ「ジョグ」（画像：ヤマハ発動機）。 ヤマハ「ビーノ」（画像：ヤマハ発動機）。 ヤマハ「ビーノ」（画像：ヤマハ発動機）。 ヤマハ「ギア」（画像：ヤマハ発動機）。 スズキ「アドレスV50」（画像：スズキ）。 スズキ「レッツ」（画像：スズキ）。 スズキ「レッツバスケット」（画像：スズキ）。 「原チャリ」は駐輪場に停められるケースも多い。写真はイメージ（画像：写真AC）。 ヤマハ「E-ビーノ」（画像：ヤマハ発動機）。 カワサキAV50（画像：川崎重工業）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 こ、これが「スクーター」だというのか!? 常識をバッサリ捨て去ったスズキの「類を見ない原チャリ」ストリートマジックのスゴさ 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 「これ50ccっすよ」「えぇぇぇー!?」 これぞ“原付ネオクラシック“中古価格も超高騰のモデルとは？ “そっくりな兄弟“と明暗わける 極限までそぎ落とした「モトコンポ」JMSで披露!? タンクとボディが分離する「一見リスキーなデザイン」 シートはほぼ“馬の鞍” この画像の記事を読む
