手軽な「原チャリ」消えてしまうのか 縮小する50cc原付一種 各社のラインアップは今 読み込み中... ホンダ「ジョルノ」(画像:ホンダ)。 ホンダ「タクト」(画像:ホンダ)。 ホンダ「タクト」(画像:ホンダ)。 ホンダ「ダンク」(画像:ホンダ)。 ホンダ「ダンク」(画像:ホンダ)。 ホンダ「ベンリィ」(画像:ホンダ)。 ホンダ「ベンリィe:」(画像:ホンダ)。 ホンダ「ジャイロX」(画像:ホンダ)。 ホンダ「ジャイロキャノピー e:」(画像:ホンダ)。 ヤマハ「ジョグ」(画像:ヤマハ発動機)。 ヤマハ「ジョグ」(画像:ヤマハ発動機)。 ヤマハ「ビーノ」(画像:ヤマハ発動機)。 ヤマハ「ビーノ」(画像:ヤマハ発動機)。 ヤマハ「ギア」(画像:ヤマハ発動機)。 スズキ「アドレスV50」(画像:スズキ)。 スズキ「レッツ」(画像:スズキ)。 スズキ「レッツバスケット」(画像:スズキ)。 「原チャリ」は駐輪場に停められるケースも多い。写真はイメージ(画像:写真AC)。 ヤマハ「E-ビーノ」(画像:ヤマハ発動機)。 カワサキAV50(画像:川崎重工業)。 関連記事 ファン必見!「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 (PR)バイク王 「角目ライト」一筋44年!? “衝撃のカクカクスクーター”はかくしてホンダのロングセラーになった 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 (PR)本間ゴルフ なぜ消えた? 伝説の「2スト」バイク! 甲高い音、オイルの匂い… 今も人を惹きつける“じゃじゃ馬”の魅力とは なぜゼクシオは売れ続けているのか (PR)ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む