中部横断道 最後の未着手区間「長坂～八千穂」事業化へ進行中 早期実現へ地元は知事要望 読み込み中... 中部横断道の最後の未着手区間である長坂～八千穂（画像：国土交通省）。 中部横断道の全体図（画像：国土交通省）。 中部横断道 長坂IC～八千穂ICの概略ルート。おおむね図面右側が北（画像：国土交通省）。 開通済みの佐久臼田IC付近（画像：長野県）。 中部横断道の全体図（画像：長野県）。 上信越道の佐久小諸JCTで分岐する中部横断道（画像：NEXCO東日本）。 上信越道の長野県内で開通済みの区間（画像：NEXCO中日本）。 開通直後の佐久中佐都IC付近（画像：佐久市）。 開通直後の佐久臼田IC付近（画像：佐久市）。 中部横断道の最後の未着手区間である長坂～八千穂（画像：国土交通省）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 “真っすぐ進むと入っちゃう”有料道路に“新型ETC”ついに導入 海の上を走る絶景の快走路 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 国民・玉木氏「感謝申し上げます」 瀬戸大橋渡ってすぐのIC"フル化”実現 「高速ショートカットルート」が超便利に!? なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
