中央道の恵那山付近で対面通行85日間 最大20km渋滞予測 リニューアル工事 読み込み中... リニューアル工事の概要（画像：NEXCO中日本）。 リニューアル工事の概要（画像：NEXCO中日本）。 リニューアル工事の概要（画像：NEXCO中日本）。 リニューアル工事の概要（画像：NEXCO中日本）。 リニューアル工事の概要（画像：NEXCO中日本）。 リニューアル工事の概要（画像：NEXCO中日本）。 リニューアル工事の概要（画像：NEXCO中日本）。 リニューアル工事の概要（画像：NEXCO中日本）。 リニューアル工事の概要（画像：NEXCO中日本）。 リニューアル工事の概要（画像：NEXCO中日本）。 園原IC～中津川IC間にある恵那山トンネル。対面通行規制はトンネルの西側で行われるが、長い渋滞が予想されている（中島洋平撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 中京圏屈指の複雑なJCTで「混雑が緩和しました」 NEXCOが“渋滞対策”の成果を公表 車線かえて劇的効果？ 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど この画像の記事を読む
