東武「SL大樹ふたら」定期運行化 日光線でもSLに「いつでも乗れる」ように 読み込み中... 「SL大樹ふたら」「SL大樹」の運行計画（画像：東武）。 C11 207号機を先頭にして東武日光駅に到着した「SL大樹『ふたら』」（2020年10月3日、伊藤真悟撮影）。 東武日光駅で行われた「SL大樹『ふたら』」出迎えの様子（2020年10月3日、伊藤真悟撮影）。 鬼怒川線で運転される「SL大樹」（画像：写真AC）。 東武鉄道で活躍する「SL大樹」（画像：東武鉄道）。 東武鉄道で活躍する「SL大樹」（画像：東武鉄道）。 東武鉄道で活躍する「SL大樹」（伊藤真悟撮影）。 東武鉄道で活躍する「SL大樹」（伊藤真悟撮影）。 東武鉄道で活躍する「SL大樹」（伊藤真悟撮影）。 東武鉄道で活躍する「SL大樹」（伊藤真悟撮影）。 東武鉄道で活躍する「SL大樹」（伊藤真悟撮影）。 東武鉄道で活躍する「SL大樹」（伊藤真悟撮影）。 東武鉄道で活躍する「SL大樹」（伊藤真悟撮影）。 東武鉄道で活躍する「SL大樹」（伊藤真悟撮影）。 東武鉄道で活躍する「SL大樹」（伊藤真悟撮影）。 日光線で運転される「SL大樹ふたら」（画像：東武）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 特急リバティに「寝過ごし注意の駅」始発が誕生へ！ 利便性アップ狙って6両編成の拡大も 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「国鉄色」に鉄道ファンはなぜ沸き立つ？ そもそも塗らないでいいのに…車両の色がここまで大ゴトになる理由 東武線「寝過ごし注意の駅」が1年で最も賑わう!? 一大イベントに1万5800人が詰めかける この画像の記事を読む
