ある意味「2人乗りの電車」？ JR東海が試験導入した新車両の目的 読み込み中... JR東海が試験導入した「電動式軌道自動自転車」（画像：JR東海）。 電動式とエンジン式の機構の違い（画像：JR東海）。 JR東海が新幹線用に導入しているガソリンエンジンを使った軌道自動自転車。一般向け乗車体験イベント開催時のもの（恵 知仁撮影）。 JR東海が新幹線用に導入しているガソリンエンジンを使った軌道自動自転車。一般向け乗車体験イベント開催時のもの（恵 知仁撮影）。 紀勢本線のディーゼル特急「（ワイドビュー）南紀」（画像：写真AC）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 広島の路面電車の「循環線」開業日が決定！ 23年ぶりの新系統に 運行本数は？ キャロウェイの新作「QUANTUM」を試打レビュー！ （PR）キャロウェイゴルフ 「私鉄最長クラスの複々線」整備検討へ “有料特急専用の線路”を北総線の外側に建設!? 京成が空港アクセス強化 京成の「新型特急」デザインが明らかに 外観はピンク色!? 押上～成田空港で2028年度から運行へ この画像の記事を読む
