JR東日本相模線に30年ぶりの新型車両！ 「E131系」電車公開 初の4両編成 読み込み中... 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 相模線用のE131系電車を前にするJR東日本横浜支社の原田好司 国府津車両センター所長（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 国府津車両センターで公開された相模線用のE131系電車（2021年9月22日、伊藤真悟撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本最速！新たな新幹線「専用検測車」のデザインが決定 2029年度中にデビューへ 愛称は「ソアー」に あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
