鉄道の置換えも視野 JR西「自動運転・隊列走行BRT」の本気度カギはバス専用道

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野洲の車両基地に設けられたテストコース（画像：ソフトバンク）。

野洲の車両基地に設けられたテストコース（画像：ソフトバンク）。

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実証実験の概要・特徴（画像：ソフトバンク）。

実証実験の概要・特徴（画像：ソフトバンク）。

実証実験の概要・特徴（画像：ソフトバンク）。

実証実験の概要・特徴（画像：ソフトバンク）。

実証実験の概要・特徴（画像：ソフトバンク）。

実証実験の概要・特徴（画像：ソフトバンク）。

実証実験の概要・特徴（画像：ソフトバンク）。

実証実験の概要・特徴（画像：ソフトバンク）。

実証実験の概要・特徴（画像：ソフトバンク）。

実証実験の概要・特徴（画像：ソフトバンク）。

今後のスケジュール（画像：ソフトバンク）。

自動運転・隊列走行BRTのイメージ（画像：ソフトバンク）。

実証実験車両の例（画像：ソフトバンク）。

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