特別版は即完売！ 東急8500系車体の「ひだひだ」、カットして165枚を販売中 読み込み中... 縦横30cm、厚さ5cmにカットされている（画像：東急電鉄）。 縦横30cm、厚さ5cmにカットされている（画像：東急電鉄）。 縦横30cm、厚さ5cmにカットされている（画像：東急電鉄）。 縦横30cm、厚さ5cmにカットされている（画像：東急電鉄）。 縦横30cm、厚さ5cmにカットされている（画像：東急電鉄）。 車庫に停車中の東急8500系8606編成（2013年3月、大藤碩哉撮影）。 直通先の東武線を行く8500系（2009年10月、恵 知仁撮影）。 東急田園都市線を走る8500系（画像：photolibrary）。 直通先の東武線を行く8500系（2017年7月、草町義和撮影）。 田園都市線を走る東急8500系電車。この編成は、2020年3月に引退している（2011年6月、大藤碩哉撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「終電繰り上げ」だけでなく「運転とりやめ」も 東北新幹線“東京発の最終”どう変化？ ダイヤ改正 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 消滅寸前！ 45年走り続けた「半蔵門線の電車」8000系もうすぐ引退へ "細かな違い”の多さは歴史の厚み!? 岐阜羽島始発の「こだま」誕生！ 朝イチの移動が助かる!? 3月に東海道新幹線ダイヤ改正 この画像の記事を読む
