名鉄2000系「ミュースカイ」と3100系が初組み合わせ 太田川駅高架化10周年で臨時特急運転 読み込み中... 知多半田行きの臨時特急「太田川駅高架化10周年記念号」の前方車両に掲出される系統板イメージ（画像：名古屋鉄道）。 知多半田行きの臨時特急「太田川駅高架化10周年記念号」の後方車両に掲出される系統板イメージ（画像：名古屋鉄道）。。 名鉄名古屋行きの臨時特急「太田川駅高架化10周年記念号」の前方車両に掲出される系統板イメージ（画像：名古屋鉄道）。 名鉄名古屋行きの臨時特急「太田川駅高架化10周年記念号」の後方車両に掲出される系統板イメージ（画像：名古屋鉄道）。 「太田川駅高架化10周年記念入場券」の表面イメージ（画像：名古屋鉄道）。 「太田川駅高架化10周年記念入場券」の裏面イメージ（画像：名古屋鉄道）。 名鉄2000系電車（左）と3100系電車（右）（画像：名古屋鉄道）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「えっ、“運転士”の年収スゴすぎ…」 人手不足で高待遇化、その結果…！「弁護士になるより鉄道会社」な英国 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 高速道路に鉄道“なすすべ無し” 地図から消える「日本一短い本線」 街は“次”を見据えていた 1両だけ存在する「特殊な新幹線」とは？ “最速の形式”なのに一度も本線を走ったことがない異色の存在 この画像の記事を読む
