山手線・京浜東北線に次世代列車制御「ATACS」導入へ ATOによる自動運転も 読み込み中... ATACS（無線式列車制御システム）の仕組み（画像：JR東日本）。 ATACS（無線式列車制御システム）の仕組み（画像：JR東日本）。 ATACS（無線式列車制御システム）の仕組み（画像：JR東日本）。 山手線のE235系電車（画像：kawamuralucy／123RF）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「山陰唯一のローカル私鉄」が“豪華な新車”導入へ 通勤通学から観光輸送まで対応！ 置き換え対象は？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「ヤバすぎだろ」 JR東日本が「衝撃画像」公開→SNSも唖然コメ殺到 「まさかの公式が…」一方対応に“評価”も？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
