大阪メトロ中央線 さらに新車「30000A系」発表 万博向け「ピンチヒッター」として 読み込み中... 30000A系のデザイン（画像：大阪メトロ）。 御堂筋線の30000系が中央線に（画像：大阪メトロ）。 30000A系のデザイン（画像：大阪メトロ）。 御堂筋線の30000系第4編成（画像：大阪メトロ）。 御堂筋線の30000系の内部（画像：大阪メトロ）。 谷町線で使われている30000系電車（画像：写真AC）。 夢洲駅イメージ図（画像：大阪メトロ）。 夢洲の位置および鉄道延伸計画の概略。地下鉄中央線を延伸させる南ルート案以外は決まっていない（国土地理院の地図を加工）。 夢洲駅の予定位置（画像：大阪メトロ）。 大阪メトロが夢洲駅付近に検討中のタワービル。2020年現在、IR（統合型リゾート）の開業が遅れる見込みを受け、計画が再検討されている（画像：大阪メトロ）。 万博会場が建設される夢洲（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 大阪メトロ中央線に乗り入れている近鉄7000系電車（2002年2月、草町義和撮影）。 1984年にデビューした大阪メトロ中央線の20系電車（2013年7月、恵 知仁撮影）。 大阪メトロ中央線の新20系電車（画像：写真AC）。 1984年にデビューした大阪メトロ中央線の20系電車（画像：写真AC）。 大阪メトロ中央線に乗り入れている近鉄7000系電車（乗りものニュース編集部撮影）。 大阪メトロ中央線の大阪港駅（乗りものニュース編集部撮影）。 大阪メトロ中央線の九条駅（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 西武「直通運転やります」構想に熱望の声多数!? “失われた直通”の復活望む声も 「乗り換えが負担」 京成線「普通列車しか停まらない小駅」が激変へ “駅前まるごと再開発”ついに着工！ 交通広場も新設 明石家さんま 新幹線の「旧喫煙ルーム」が特に活用されていないことにいら立ち？「喫煙家は大変やねん」 大宮→宇都宮を「3時間かけて走る新幹線」が運行へ 通常なら30分弱の区間を遠回り！ 在来線でも約1時間20分 この画像の記事を読む
