名門大洋フェリー新造船「フェリーきょうと」公開 コロナで設計変更の船内 どう変化 読み込み中... エントランス（宮武和多哉撮影）。 共有スペース（宮武和多哉撮影）。 共有スペース（宮武和多哉撮影）。 キッズルーム（宮武和多哉撮影）。 本四連絡橋の通過時間も案内（宮武和多哉撮影）。 ファンネル（宮武和多哉撮影）。 甲板（宮武和多哉撮影）。 カモメのマーク（宮武和多哉撮影）。 大幅に拡張された食堂（宮武和多哉撮影）。 大幅に拡張された食堂（宮武和多哉撮影）。 大幅に拡張された食堂（宮武和多哉撮影）。 大幅に拡張された食堂（宮武和多哉撮影）。 大浴場（宮武和多哉撮影）。 大浴場（宮武和多哉撮影）。 大浴場（宮武和多哉撮影）。 バリアフリートイレ（宮武和多哉撮影）。 バリアフリートイレ（宮武和多哉撮影）。 パウダールームは女性社員の意見を受けて大きくつくりかえられた（宮武和多哉撮影）。 パウダールームは女性社員の意見を受けて大きくつくりかえられた（宮武和多哉撮影）。 パウダールームは女性社員の意見を受けて大きくつくりかえられた（宮武和多哉撮影）。 最上位船室のスーペリア（宮武和多哉撮影）。 最上位船室のスーペリア（宮武和多哉撮影）。 最上位船室のスーペリア（宮武和多哉撮影）。 最上位船室のスーペリア（宮武和多哉撮影）。 最上位船室のスーペリア（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストB（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストB（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストB（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストB（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストB（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストJ（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストJ（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストJ（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストJ（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストJ（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストS（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストS（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストS（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストS（宮武和多哉撮影）。 相部屋のコンフォート（宮武和多哉撮影）。 相部屋のコンフォート（宮武和多哉撮影）。 相部屋のコンフォート（宮武和多哉撮影）。 相部屋のコンフォート（宮武和多哉撮影）。 相部屋のツーリスト（宮武和多哉撮影）。 相部屋のツーリスト（宮武和多哉撮影）。 相部屋のツーリスト（宮武和多哉撮影）。 相部屋のツーリスト（宮武和多哉撮影）。 相部屋のツーリスト（宮武和多哉撮影）。 ドライバーズルームとドライバーズスペース（宮武和多哉撮影）。 ドライバーズルームとドライバーズスペース（宮武和多哉撮影）。 ドライバーズルームとドライバーズスペース（宮武和多哉撮影）。 ドライバーズルームとドライバーズスペース（宮武和多哉撮影）。 ドライバーズルームとドライバーズスペース（宮武和多哉撮影）。 車両甲板（宮武和多哉撮影）。 車両甲板（宮武和多哉撮影）。 車両甲板（宮武和多哉撮影）。 車両甲板（宮武和多哉撮影）。 車両甲板（宮武和多哉撮影）。 車両甲板（宮武和多哉撮影）。 名門大洋フェリー「フェリーきょうと」外観（宮武和多哉撮影）。 大阪南港にて（宮武和多哉撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON フェリーが「浮上した海自の潜水艦」を発見！日本一深い湾の「レアな光景」捉えたショットが公開 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 自衛艦にも！ 巨大船の横にある「謎の数字とマーク」なんのため？ じつは「命を守る限界線」だった あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
