名門大洋フェリー新造船「フェリーきょうと」公開 コロナで設計変更の船内 どう変化 読み込み中... エントランス（宮武和多哉撮影）。 共有スペース（宮武和多哉撮影）。 共有スペース（宮武和多哉撮影）。 キッズルーム（宮武和多哉撮影）。 本四連絡橋の通過時間も案内（宮武和多哉撮影）。 ファンネル（宮武和多哉撮影）。 甲板（宮武和多哉撮影）。 カモメのマーク（宮武和多哉撮影）。 大幅に拡張された食堂（宮武和多哉撮影）。 大幅に拡張された食堂（宮武和多哉撮影）。 大幅に拡張された食堂（宮武和多哉撮影）。 大幅に拡張された食堂（宮武和多哉撮影）。 大浴場（宮武和多哉撮影）。 大浴場（宮武和多哉撮影）。 大浴場（宮武和多哉撮影）。 バリアフリートイレ（宮武和多哉撮影）。 バリアフリートイレ（宮武和多哉撮影）。 パウダールームは女性社員の意見を受けて大きくつくりかえられた（宮武和多哉撮影）。 パウダールームは女性社員の意見を受けて大きくつくりかえられた（宮武和多哉撮影）。 パウダールームは女性社員の意見を受けて大きくつくりかえられた（宮武和多哉撮影）。 最上位船室のスーペリア（宮武和多哉撮影）。 最上位船室のスーペリア（宮武和多哉撮影）。 最上位船室のスーペリア（宮武和多哉撮影）。 最上位船室のスーペリア（宮武和多哉撮影）。 最上位船室のスーペリア（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストB（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストB（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストB（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストB（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストB（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストJ（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストJ（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストJ（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストJ（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストJ（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストS（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストS（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストS（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストS（宮武和多哉撮影）。 相部屋のコンフォート（宮武和多哉撮影）。 相部屋のコンフォート（宮武和多哉撮影）。 相部屋のコンフォート（宮武和多哉撮影）。 相部屋のコンフォート（宮武和多哉撮影）。 相部屋のツーリスト（宮武和多哉撮影）。 相部屋のツーリスト（宮武和多哉撮影）。 相部屋のツーリスト（宮武和多哉撮影）。 相部屋のツーリスト（宮武和多哉撮影）。 相部屋のツーリスト（宮武和多哉撮影）。 ドライバーズルームとドライバーズスペース（宮武和多哉撮影）。 ドライバーズルームとドライバーズスペース（宮武和多哉撮影）。 ドライバーズルームとドライバーズスペース（宮武和多哉撮影）。 ドライバーズルームとドライバーズスペース（宮武和多哉撮影）。 ドライバーズルームとドライバーズスペース（宮武和多哉撮影）。 車両甲板（宮武和多哉撮影）。 車両甲板（宮武和多哉撮影）。 車両甲板（宮武和多哉撮影）。 車両甲板（宮武和多哉撮影）。 車両甲板（宮武和多哉撮影）。 車両甲板（宮武和多哉撮影）。 名門大洋フェリー「フェリーきょうと」外観（宮武和多哉撮影）。 大阪南港にて（宮武和多哉撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 石油じゃなくて「メタノール」これぞ現実的な次世代燃料？ イラン情勢は大丈夫なのか？ 狩野英孝 小学生時代にグアム・サイパンに行った思い出語る 豪華客船の旅が「11日間中9日間は」まさかの“悲しい事態”に トランプ大統領「自分の名の戦艦だ！」なぜ今さら？ レーザー＆レールガン搭載の「21世紀の軍艦」じつは“戦艦”と呼ぶに相応しいかも 海上保安庁「流氷に乗らないで！」と強く注意「『自分は大丈夫』って思ってる？」「あり得ない」即“命の危険”に繋がりかねない行為 この画像の記事を読む
