名門大洋フェリー新造船「フェリーきょうと」公開 コロナで設計変更の船内 どう変化 読み込み中... エントランス（宮武和多哉撮影）。 共有スペース（宮武和多哉撮影）。 共有スペース（宮武和多哉撮影）。 キッズルーム（宮武和多哉撮影）。 本四連絡橋の通過時間も案内（宮武和多哉撮影）。 ファンネル（宮武和多哉撮影）。 甲板（宮武和多哉撮影）。 カモメのマーク（宮武和多哉撮影）。 大幅に拡張された食堂（宮武和多哉撮影）。 大幅に拡張された食堂（宮武和多哉撮影）。 大幅に拡張された食堂（宮武和多哉撮影）。 大幅に拡張された食堂（宮武和多哉撮影）。 大浴場（宮武和多哉撮影）。 大浴場（宮武和多哉撮影）。 大浴場（宮武和多哉撮影）。 バリアフリートイレ（宮武和多哉撮影）。 バリアフリートイレ（宮武和多哉撮影）。 パウダールームは女性社員の意見を受けて大きくつくりかえられた（宮武和多哉撮影）。 パウダールームは女性社員の意見を受けて大きくつくりかえられた（宮武和多哉撮影）。 パウダールームは女性社員の意見を受けて大きくつくりかえられた（宮武和多哉撮影）。 最上位船室のスーペリア（宮武和多哉撮影）。 最上位船室のスーペリア（宮武和多哉撮影）。 最上位船室のスーペリア（宮武和多哉撮影）。 最上位船室のスーペリア（宮武和多哉撮影）。 最上位船室のスーペリア（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストB（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストB（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストB（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストB（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストB（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストJ（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストJ（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストJ（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストJ（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストJ（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストS（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストS（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストS（宮武和多哉撮影）。 個室のファーストS（宮武和多哉撮影）。 相部屋のコンフォート（宮武和多哉撮影）。 相部屋のコンフォート（宮武和多哉撮影）。 相部屋のコンフォート（宮武和多哉撮影）。 相部屋のコンフォート（宮武和多哉撮影）。 相部屋のツーリスト（宮武和多哉撮影）。 相部屋のツーリスト（宮武和多哉撮影）。 相部屋のツーリスト（宮武和多哉撮影）。 相部屋のツーリスト（宮武和多哉撮影）。 相部屋のツーリスト（宮武和多哉撮影）。 ドライバーズルームとドライバーズスペース（宮武和多哉撮影）。 ドライバーズルームとドライバーズスペース（宮武和多哉撮影）。 ドライバーズルームとドライバーズスペース（宮武和多哉撮影）。 ドライバーズルームとドライバーズスペース（宮武和多哉撮影）。 ドライバーズルームとドライバーズスペース（宮武和多哉撮影）。 車両甲板（宮武和多哉撮影）。 車両甲板（宮武和多哉撮影）。 車両甲板（宮武和多哉撮影）。 車両甲板（宮武和多哉撮影）。 車両甲板（宮武和多哉撮影）。 車両甲板（宮武和多哉撮影）。 名門大洋フェリー「フェリーきょうと」外観（宮武和多哉撮影）。 大阪南港にて（宮武和多哉撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 米軍の「異形の軍艦」と「退役目前の人気機」が奇跡のコラボ「うわ、そんなに低く飛ぶの!?」 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 航行中のフェリーが「海自のイージス艦」に遭遇!? 外観の特徴を捉えた見事なショットが公開 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
