関西のJR「1時間に1本」化さらに進む 新快速の草津以北 学研都市線 桜井線etc. 読み込み中... 拡大画像 関西圏で「1時間に1本」となる線区(画像:JR西日本)。 草津駅の米原方面の時刻表の例。黄色い部分が「草津止まり」となり、運転取りやめになる(画像:JR西日本)。 米原駅の京都方面の時刻表の例。黄色い部分が「草津発」となり、米原からは運転されなくなる(画像:JR西日本)。 草津線の草津駅の時刻表。黄色い部分が運転取りやめとなる(画像:JR西日本)。 嵯峨野線・亀岡駅の園部方面の時刻表。黄色い部分が「亀岡止まり」となり、運転取りやめとなる(画像:JR西日本)。 嵯峨野線・園部駅の京都方面の時刻表。黄色い部分が「亀岡発」となり、園部からは運転されなくなる(画像:JR西日本)。 学研都市線・同志社前駅の木津方面の時刻表。黄色い部分が「同志社前止まり」となり、運転取りやめとなる(画像:JR西日本)。 学研都市線・木津駅の京橋方面の時刻表。黄色い部分が「同志社前発」となり、木津からは運転されなくなる(画像:JR西日本)。 加古川線・加古川駅の時刻表。黄色い部分が運転取りやめとなる(画像:JR西日本)。 姫新線・姫路駅の時刻表。黄色い部分が運転取りやめとなり、赤字の時刻は行先変更となる(画像:JR西日本)。 和歌山線・王子駅の時刻表(改正前)。黄色い部分が運転取りやめとなる(画像:JR西日本)。 和歌山線・王子駅の時刻表(改正後)。高田止まりから和歌山行きに変更(画像:JR西日本)。 拡大画像 学研都市線の同志社前以東も1時間間隔に(画像:写真AC)。 この画像の記事を読む