関西のJR「1時間に1本」化さらに進む 新快速の草津以北 学研都市線 桜井線etc. 読み込み中... 関西圏で「1時間に1本」となる線区（画像：JR西日本）。 草津駅の米原方面の時刻表の例。黄色い部分が「草津止まり」となり、運転取りやめになる（画像：JR西日本）。 米原駅の京都方面の時刻表の例。黄色い部分が「草津発」となり、米原からは運転されなくなる（画像：JR西日本）。 草津線の草津駅の時刻表。黄色い部分が運転取りやめとなる（画像：JR西日本）。 嵯峨野線・亀岡駅の園部方面の時刻表。黄色い部分が「亀岡止まり」となり、運転取りやめとなる（画像：JR西日本）。 嵯峨野線・園部駅の京都方面の時刻表。黄色い部分が「亀岡発」となり、園部からは運転されなくなる（画像：JR西日本）。 学研都市線・同志社前駅の木津方面の時刻表。黄色い部分が「同志社前止まり」となり、運転取りやめとなる（画像：JR西日本）。 学研都市線・木津駅の京橋方面の時刻表。黄色い部分が「同志社前発」となり、木津からは運転されなくなる（画像：JR西日本）。 加古川線・加古川駅の時刻表。黄色い部分が運転取りやめとなる（画像：JR西日本）。 姫新線・姫路駅の時刻表。黄色い部分が運転取りやめとなり、赤字の時刻は行先変更となる（画像：JR西日本）。 和歌山線・王子駅の時刻表（改正前）。黄色い部分が運転取りやめとなる（画像：JR西日本）。 和歌山線・王子駅の時刻表（改正後）。高田止まりから和歌山行きに変更（画像：JR西日本）。 学研都市線の同志社前以東も1時間間隔に（画像：写真AC）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR・大手私鉄など30社集結！ 就活生向け「鉄道業界探求フェア」開催へ なぜか模型メーカーまで!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
