関西のJR特急 相次いで「全席指定」化 「くろしお」「きのさき」ほか 読み込み中... 「くろしお」の列車編成（画像：JR西日本）。 287系電車「パンダくろしお『Smile アドベンチャートレイン』」（画像：JR西日本）。 「くろしお」の運行区間（画像：JR西日本）。 「こうのとり」の列車編成（画像：JR西日本）。 「こうのとり」として走る289系電車（画像：JR西日本）。 「こうのとり」の運行区間（画像：JR西日本）。 「きのさき」の列車編成（画像：JR西日本）。 「きのさき」の運行区間（画像：JR西日本）。 特急「サンダーバード」に使用されるJR西日本の681系特急形電車（2014年7月、恵 知仁撮影）。 「サンダーバード」の運行区間（画像：JR西日本）。 「しらさぎ」としてJR東海のオレンジ色が塗色された681系特急形電車（2014年7月、恵 知仁撮影）。 「しらさぎ」の運行区間（画像：JR西日本）。 白浜方面の特急「くろしお」として運転される283系電車。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 宇都宮線の「新駅」実現なるか？ “新たな玄関口”を目指し検討へ まちづくりの方向性が示される 「京都最古の駅」が大化け!? 駅前で建設が進む「府内最高層のタワマン」概要が明らかに 「新宿駅から新潟県まで直通する特急」が来月に運転！ 三セク路線に乗り入れ豪華グリーン車も連結 宇都宮線で「超異色の列車」が来月運転へ 普段は通らない線路に“寄り道”！ 大宮～古河を3時間40分もかけて往復 この画像の記事を読む
