西日本初 車いすも収容可能なベンツ製最新はしご車 京都市消防局へ配備 読み込み中... 京都市消防局へ納車された先端屈折車いす対応型消防はしご車。ベースはダイムラー・トラック製のエコニック1835L（画像：ワイ・エンジニアリング）。 京都市消防局へ納車された先端屈折車いす対応型消防はしご車。ベースはダイムラー・トラック製のエコニック1835L（画像：ワイ・エンジニアリング）。 京都市消防局へ納車された先端屈折車いす対応型消防はしご車。ベースはダイムラー・トラック製のエコニック1835L（画像：ワイ・エンジニアリング）。 東京消防庁の臨港消防署月島出張所に配備されている先端屈折車いす対応型消防はしご車（柘植優介撮影）。 東京消防庁の臨港消防署月島出張所に配備されている先端屈折車いす対応型消防はしご車（柘植優介撮影）。 東京消防庁の臨港消防署月島出張所に配備されている先端屈折車いす対応型消防はしご車（柘植優介撮影）。 東京消防庁の臨港消防署月島出張所に配備されている先端屈折車いす対応型消防はしご車（柘植優介撮影）。 東京消防庁の臨港消防署月島出張所に配備されている先端屈折車いす対応型消防はしご車（柘植優介撮影）。 東京消防庁の臨港消防署月島出張所に配備されている先端屈折車いす対応型消防はしご車（柘植優介撮影）。 京都市消防局へ納車された先端屈折車いす対応型消防はしご車。ベースはダイムラー・トラック製のエコニック1835L（画像：ワイ・エンジニアリング）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「電車が走ったことがない県」に「ほぼ電車」の新型車両が降臨！ 国鉄形キハは一掃か？ “土足をためらう”ほどの進化!? 乗車難易度が高すぎる「ミニ支線」来年に廃止へ 新しい駅舎も「お役御免」に!? 距離わずか1.8km 大阪で「ジムニーシエラ消防車」デビュー！ SNSには「じぷた！」「速そうに見える」の声 「国鉄色」に鉄道ファンはなぜ沸き立つ？ そもそも塗らないでいいのに…車両の色がここまで大ゴトになる理由 この画像の記事を読む
