東急バス 喜多見・宇奈根地区で予約制バス試行 17日から 2路線オンデマンド化に向け 読み込み中... オンデマンド運行のために設置される乗降地点（ミーティングポイント）（画像：東急バス）。 乗降地点（ミーティングポイント）の位置。二子玉川駅へは、砧本村バス停で既存バスに乗り継ぐ（画像：東急バス）。 宇奈根地区のミーティングポイント（画像：東急バス）。 喜多見地区のミーティングポイント（画像：東急バス）。 ミーティングポイントの足元に掲示される目印（画像：東急バス）。 Web予約時は、あらかじめニックネームとアドレスを登録（画像：東急バス）。 出発地と目的地、時間と人数を指定する（画像：東急バス）。 オンデマンド運行に使用される車両（画像：東急バス）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 日本のEVバス「シェア7割のメーカー」が新型を発表！ ついに“死角ゼロ”のフルラインナップを実現へ 「数センチ」でここまで違うとは！ 日本唯一の「寝台高速バス」新型初公開 寝てみて分かった改良点 新型「セレガ」ついに公開 日野の大型観光バス20年ぶりボディ刷新…変わってる？ 後ろがビックリだった!! さいたまのど真ん中「混雑バイパス」で大型路線バス“自動運転”開始！ "トロトロ運転”に非ず？ 大学の通学路線が舞台に この画像の記事を読む
