世界遺産を線路が横切る“はずではなかった”？ 近鉄奈良線、移設合意も長い道のり 読み込み中... 拡大画像 近鉄奈良線の新ルート案と新駅案（画像：奈良県、一部加工）。 拡大画像 平城宮を横切る近鉄の線路と踏切。正面奥に復元された朱雀門が見える（2019年12月、小川裕夫撮影）。 拡大画像 自由通路が開設される前の大和西大寺駅（2019年12月、小川裕夫撮影）。 拡大画像 平城宮を横切る近鉄奈良線。正面奥に復元された朱雀門が見える。近鉄電車のほか、京都市営地下鉄の車両も通る（2020年11月、小川裕夫撮影）。 拡大画像 自由通路が開設された後の大和西大寺駅（2020年11月、小川裕夫撮影）。 この画像の記事を読む
