新「伊予灘ものがたり」4月2日デビュー キハ185系3両 グリーン個室も 読み込み中... 松山方を先頭にした新たな観光列車「伊予灘ものがたり」のイメージ（画像：JR四国）。 1号車「茜の章」の客室内イメージ（画像：JR四国）。 2号車「黄金の章」の客室内イメージ（画像：JR四国）。 定員8名の3号車「陽華の章」の客室内イメージ（画像：JR四国）。 1号車の車内照明イメージ（画像：JR四国）。 3号車の車内照明イメージ（画像：JR四国）。 新たな観光列車「伊予灘ものがたり」の外観側面イメージと座席レイアウト（画像：JR四国）。 昨年12月に引退した、キロ47形の観光列車「伊予灘ものがたり」（画像：写真AC）。 12月27日に最終運行となった観光列車「伊予灘ものがたり」（画像：JR四国）。 昨年12月に引退した、キロ47形の観光列車「伊予灘ものがたり」（乗りものニュース編集部撮影）。 昨年12月に引退した、キロ47形の観光列車「伊予灘ものがたり」（乗りものニュース編集部撮影）。 伊予灘をのぞむ予讃線の車窓（乗りものニュース編集部撮影）。 伊予灘をのぞむ予讃線の車窓（乗りものニュース編集部撮影）。 伊予灘をのぞむ予讃線の車窓（乗りものニュース編集部撮影）。 伊予灘をのぞむ予讃線の車窓（乗りものニュース編集部撮影）。 伊予灘をのぞむ予讃線の車窓（乗りものニュース編集部撮影）。 伊予灘をのぞむ予讃線の車窓（乗りものニュース編集部撮影）。 予讃線の気動車（乗りものニュース編集部撮影）。 伊予上灘の駅前にいた猫（乗りものニュース編集部撮影）。 伊予上灘の駅前にいた猫（乗りものニュース編集部撮影）。 予讃線の気動車（乗りものニュース編集部撮影）。 八幡浜方を先頭にした新たな観光列車「伊予灘ものがたり」のイメージ（画像：JR四国）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR・大手私鉄など30社集結！ 就活生向け「鉄道業界探求フェア」開催へ なぜか模型メーカーまで!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
