西武は「新横浜へ直通しません」 相鉄・東急直通線めぐり東武東上線と方針分かれる 理由を聞いた 読み込み中... 「相鉄・東急直通線」のルート（画像：相鉄）。 「S-TRAIN」に使用される西武鉄道の新型40000系電車（2017年2月、恵 知仁撮影）。 直通運転により結ばれる鉄道ネットワーク（画像：相鉄ほか）。 「相鉄・東急直通線」の運行概要（画像：鉄道・運輸機構ほか）。 直通運転により結ばれる鉄道ネットワーク（画像：相鉄ほか）。 建設中の羽沢トンネル（画像：鉄道・運輸機構ほか）。 建設中の羽沢トンネル（画像：鉄道・運輸機構ほか）。 建設中の新横浜駅（画像：鉄道・運輸機構ほか）。 建設中の新横浜トンネル（画像：鉄道・運輸機構ほか）。 建設中の新綱島駅（画像：鉄道・運輸機構ほか）。 建設中の新綱島駅（画像：鉄道・運輸機構ほか）。 建設中の綱島トンネル（画像：鉄道・運輸機構ほか）。 建設中の綱島トンネル（画像：鉄道・運輸機構ほか）。 2019年に開業した羽沢横浜国大駅（大藤碩哉撮影）。 2019年に開業した羽沢横浜国大駅（大藤碩哉撮影）。 2019年に開業した羽沢横浜国大駅（大藤碩哉撮影）。 相鉄いずみ野線のゆめが丘駅。特徴的な駅舎（乗りものニュース編集部撮影）。 同じく新横浜方面へ直通する三田線の新型6500形電車（画像：東京都交通局）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 両国→木更津を「めっちゃ遠回りで結ぶ列車」が運行へ 埼玉に寄り道も 路線図に無い「東京の貨物線」を経由！ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「ここに理想とする高層アパートを建ててください」 山手線の車両基地がある街から実現した都市構想とは 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
