多摩モノレール延伸ルート「町田ゼルビアのポーズ」っぽい？ファン歓喜も妙なZ字ルートのワケ

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延伸ルートはB案が採択された（画像：東京都）。

手でZをつくるゼルビアポーズ（乗りものニュース編集部撮影）。

小田急・京王多摩センター駅（宮武和多哉撮影）。

多摩センター駅前のバス乗り場（宮武和多哉撮影）。

モノレールの軌道は町田方面に進んだところで途切れている（宮武和多哉撮影）。

多摩センター駅を出てすぐ、モノレール通りは尾根幹（南多摩尾根幹線道路）を越える（宮武和多哉撮影）。

多摩市から町田市に入ってすぐ、小野路地区は峠道となっている（宮武和多哉撮影）。

神奈中の五反田バス停。この周辺も小野路地区に入る（宮武和多哉撮影）。

小山田緑地を越える道路。延伸案のAルートはこの下をトンネルで抜ける予定だった（宮武和多哉撮影）。

桜美林学園。幼稚園から大学まである（宮武和多哉撮影）。

本町田から木曽団地方面を眺める。この道路もモノレール導入が想定されている（宮武和多哉撮影）。

町田市旭町をゆくバス。モノレールのルートは東側の町田街道を通る予定（宮武和多哉撮影）。

旭町地区で続く陸橋の工事。この道路もモノレールのルートだ（宮武和多哉撮影）。

町田市旭町の道路工事区間。ここにもモノレールの導入が想定されている（宮武和多哉撮影）。

旭町陸橋の工事概要（宮武和多哉撮影）。

鎌倉街道をゆくバス。ところどころ拡張されているが、なかなか工事は進まない（宮武和多哉撮影）。

芹が谷公園内は坂道が多く、この背後も同じような上り坂となっている（宮武和多哉撮影）。

町田駅前（宮武和多哉撮影）。

小田急線の町田駅。踏切の解消も課題となっている（宮武和多哉撮影）。

多摩都市モノレール多摩センター駅。延伸時は手前の分離帯に橋脚が立つ（宮武和多哉撮影）。

野津田公園周辺。左上にGIONスタジアム、右に野津田球場（画像：写真AC）。

町田駅に近い原町田大通りをゆくバス（宮武和多哉撮影）。

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