長良川鉄道の「刃物会館前駅」が3月12日に駅名改称 「せきてらす前」に 読み込み中... ナガラ1形は長良川鉄道開業にあわせて1986年10月に10両が導入され、翌1987年に2両が増備された。運転台が中央に位置し、乗降口の折り戸が特徴だった。ナガラ10が最後まで使われたが、2014年12月に引退した（2014年11月3日、伊藤真悟撮影）。 北濃駅に停車するナガラ10。（2014年11月3日、伊藤真悟撮影）。 ナガラ10の運転台（2014年11月3日、伊藤真悟撮影）。 関口駅を発車するナガラ10の回送列車（2014年11月3日、伊藤真悟撮影）。 美濃市駅に停車する長良川鉄道のナガラ502（画像：写真AC）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 国鉄型電車「最後の牙城」が大変化 “45年ぶりの新型車両”ついに公開！ 今後の見通しは？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 伊勢湾岸道を過ぎたら地上へ…下りなくなります！ 「名鉄の高架化」で“国道バイパスへの踏切”も廃止 3月高架切り替え なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
