都バス「ドル箱路線が軒並み大赤字」のナゼ コロナ禍で経営に天変地異 必要な施策は 読み込み中... 2020年度都営バス系統別収支（画像：東京都交通局）。 2020年度都営バス系統別収支（画像：東京都交通局）。 2020年度都営バス系統別収支（画像：東京都交通局）。 2020年度都営バス系統別収支（画像：東京都交通局）。 2020年度都営バス系統別収支（画像：東京都交通局）。 2020年度都営バス系統別収支（画像：東京都交通局）。 渋谷～六本木～新橋を結ぶ「都01」。都営バスを代表する存在だが、2020年度の収支状況は129系統中127位に転落（中島洋平撮影）。 池袋～王子～西新井を結ぶ「王40」。乗車人員では2020年度も129系統中2位。しかし収支では119位に転落した（中島洋平撮影）。 とうきょうスカイツリー～豊洲～新橋を結ぶ長大路線の「業10」。2020年度の収支は129系統中125位。一気に赤字へ転落した路線のひとつ（中島洋平撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 路線バスで東京を観光!? 運賃無料も“忙しい人向け”もある「コスパ良」の都内3路線 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「観光客が多すぎ」バス、“乗り方”変更で混雑緩和なるか 50年以上ぶりの“大改修”ついに実施へ 京都市バス なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
