都バス「ドル箱路線が軒並み大赤字」のナゼ コロナ禍で経営に天変地異 必要な施策は 読み込み中... 2020年度都営バス系統別収支（画像：東京都交通局）。 2020年度都営バス系統別収支（画像：東京都交通局）。 2020年度都営バス系統別収支（画像：東京都交通局）。 2020年度都営バス系統別収支（画像：東京都交通局）。 2020年度都営バス系統別収支（画像：東京都交通局）。 2020年度都営バス系統別収支（画像：東京都交通局）。 渋谷～六本木～新橋を結ぶ「都01」。都営バスを代表する存在だが、2020年度の収支状況は129系統中127位に転落（中島洋平撮影）。 池袋～王子～西新井を結ぶ「王40」。乗車人員では2020年度も129系統中2位。しかし収支では119位に転落した（中島洋平撮影）。 とうきょうスカイツリー～豊洲～新橋を結ぶ長大路線の「業10」。2020年度の収支は129系統中125位。一気に赤字へ転落した路線のひとつ（中島洋平撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 6月の1週間限定！ 都バスで「自動運転」の実証実験“仕切り直し” ビッグサイトの裏ルートに？ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 山手線のなかの鉄道空白地帯＝“港区の奥のほう”には何があるのか バスが行き交う“区境らへん” 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
