首都圏のJR「長距離電車」ダイヤ改正でどうなった？ 200kmの長旅は当たり前！ユニークな行先も

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首都圏「長距離列車」の走行ルート（国土地理院の地図を加工）。

東海道線や高崎・宇都宮線で活躍するE233系電車（画像：photolibrary）。

首都圏「長距離列車」の走行ルート（国土地理院の地図を加工）。

首都圏「長距離列車」の走行ルート（国土地理院の地図を加工）。

首都圏「長距離列車」の走行ルート（国土地理院の地図を加工）。

首都圏「長距離列車」の走行ルート（国土地理院の地図を加工）。

首都圏「長距離列車」の走行ルート（国土地理院の地図を加工）。

首都圏「長距離列車」の走行ルート（国土地理院の地図を加工）。

首都圏「長距離列車」の走行ルート（国土地理院の地図を加工）。

2022年ダイヤ改正で無くなった長距離列車、熱海～黒磯（国土地理院の地図を加工）。

かつて存在した長距離列車、高崎～黒磯（国土地理院の地図を加工）。

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